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プリウスとモコを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  モコ
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 1000円98.9万円
モコの相場表を見る
8965 中古車掲載台数 1939
  • トヨタ プリウス 1.8 E 衝突軽減ブレーキ SDナビ バックモニタ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ ナビ連動ETC HID

    本体価格
    66万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S /禁煙/ナビTV/Btooth/後期/HID/ETC/DVD再生

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタ 黒革シート 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    205.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 車検9年8月 衝突被害軽減B スマートキー

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 KENWOOD9インチ バックカメラ

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S SDナビ ETC Bluetooth バックモニター

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正ナビ Bカメラ ETC エアバッグ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 8型DA ETC2.0 Rカメラ ZEUSエアロ 19AW

    本体価格
    350.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 9インチSDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    194.9万円

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    本体価格
    28.4万円

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    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 S 社外オーディオ 禁煙車 電動格納ミラー

    本体価格
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  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ ETC スマートキー 1年保証

    本体価格
    18.4万円

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    本体価格
    72.7万円

  • 日産 モコ 660 S 車検9年3月・走行55500km

    本体価格
    12万円

関東
2156
162.3万円
関西
1474
174.6万円
東海
1466
182.4万円
北海道
337
159.5万円
九州
1251
176.7万円
東北
726
159.9万円
北陸・甲信越
519
175万円
中国
675
176.3万円
四国
361
180.8万円
地域別台数
関東
418
31.2万円
関西
187
29.1万円
東海
241
31.7万円
北海道
123
37.5万円
九州
390
33.9万円
東北
199
39.1万円
北陸・甲信越
162
39万円
中国
143
32.4万円
四国
76
32.7万円

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プリウスとモコのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  モコ
275万円460万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1797~1986 排気量(cc) 658
98~152 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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