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プリウスとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  ムラーノ
VS
119円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 19万円130万円
ムラーノの相場表を見る
10676 中古車掲載台数 104
  • トヨタ プリウス 1.8 S タイミングチェーン アイドリングストップ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙 SDナビ バックカメラ LEDヘッド ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12.3型DA 全方位C ステアヒータ DインナーM

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 17AW エアロ LEDデイライト TSS ドラレコ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S メモリーナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    193万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 修復歴無し

    本体価格
    84.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型地デジナビBカメラドラレコ保証1年付

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期 レーダークルーズ 純正ナビ ETC

    本体価格
    162.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD /車検.2年付/純18AW/HID/ナビ/Bカメ/TV/ETC

    本体価格
    33万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV サンルーフ/Bluetooth/ETC/バックカメラ

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    68万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 4WD/禁煙車/革シート/ガラスルーフ/ETC

    本体価格
    78.2万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 社外アルミ・Boseスピーカー・インテリキー

    本体価格
    50万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD サンルーフ BOSE ベージュレザーシート

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 革シート サンルーフ

    本体価格
    58万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV HDDナビ BOSE

    本体価格
    63万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビ TV Bカメラ エンスタ 夏冬タイヤ

    本体価格
    48万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 

    本体価格
    39万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 黒革 メーカーナビ BOSE HID クルコン

    本体価格
    67.4万円

関東
2528
166.9万円
関西
1840
166.6万円
東海
1821
173.3万円
北海道
395
156.4万円
九州
1483
175.9万円
東北
823
163.4万円
北陸・甲信越
606
170.6万円
中国
782
176.4万円
四国
398
185.2万円
地域別台数
関東
30
69.1万円
関西
10
52万円
東海
15
77.6万円
北海道
12
60.8万円
九州
14
58.6万円
東北
11
60.5万円
北陸・甲信越
9
61万円
中国
2
79万円
四国
1
120万円

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プリウスとムラーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  ムラーノ
275万円460万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1797~1986 排気量(cc) 2488~3498
98~152 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

---
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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