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プリウスとフーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  フーガ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 26.8万円459万円
フーガの相場表を見る
8949 中古車掲載台数 346
  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション TRDスポーツエアロ LEDヘッドライト 車検9年6月 純正HDDナビゲーション フルセグTV走行中視聴可 バックカメラ パーキングアシスト HUD クルーズコントロール ステアリングスイッチ ETC

    本体価格
    46.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・パーキングアシストオートマチックハイビーム・クルーズコントロール・ETC・純正ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S Bカメラ ナビ・テレビ ETC

    本体価格
    41万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S エンスタ 夏冬タイヤ・ホイル 寒冷地

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S フルセグナビ Bluetooth スマートキー バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G ディスプレイオーディオ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション エアロ 革シート WEDS18インチ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション (関東カスタムカー)TSS/禁煙車/新品モデリスタ風フルエアロ ホイール タイヤ/純正9型ナビ/Bカメラ/Bluetooth/革シート/シートヒーター/スマートキー/レーダークルーズ/レーンキープ/プリクラッシュ/スペアキー/ETC

    本体価格
    164万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 純正ナビ ETC Bluetooth接続 バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ アイドリングストップ 衝突軽減システム オートライト 寒冷地仕様 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    359.5万円

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    本体価格
    123.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    45万円

関東
2183
170.9万円
関西
1392
184.8万円
東海
1382
189.4万円
北海道
324
180.9万円
九州
1302
182.5万円
東北
700
174.5万円
北陸・甲信越
568
192.4万円
中国
705
182.3万円
四国
393
195.4万円
地域別台数
関東
130
132.6万円
関西
47
146万円
東海
55
100.3万円
北海道
20
105.1万円
九州
32
87.1万円
東北
19
85.5万円
北陸・甲信越
27
154.1万円
中国
10
115.6万円
四国
6
97.9万円

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プリウスとフーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  フーガ
275万円460.9万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1797~1986 排気量(cc) 2495~3696
98~152 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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