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プリウスとノートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  ノート
VS
119円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 1万円310万円
ノートの相場表を見る
10419 中古車掲載台数 7102
  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 禁煙車 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 関東仕入 禁煙  CD ETC スマートキー

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    388万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII ナビ・全周囲カメラ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 寒冷地仕様

    本体価格
    156万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ETC クルコン Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S CDプレイヤー フォグランプ   ETC

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 未使用車 パノラマルーフ モデリスタ

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's Gs専用エアロ 専用18AW バックカメラ

    本体価格
    85.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 車検整備/全方位/エマブレ/Dtv/LED/禁煙車

    本体価格
    106.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社元試乗車&メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    210万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    46万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ ドラレコ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    78.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X 修復無し 禁煙 ナビTV  ETC スマートキー

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト Vセレクション プラスセーフティII ナビTV 全方位 ETC エマブレ スマートキー

    本体価格
    89.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション ワンオーナー/ディーラーナビ/バックメメラ

    本体価格
    115.7万円

  • 日産 ノート 1.5 15G ディーラーOPナビ バックモニター

    本体価格
    32万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH Bカメラ・純正ナビ・LED・ETC・TV・

    本体価格
    252万円

関東
2441
166.9万円
関西
1783
166.8万円
東海
1795
173.3万円
北海道
390
155.7万円
九州
1448
175.7万円
東北
794
161.6万円
北陸・甲信越
598
170.2万円
中国
770
177万円
四国
400
184.5万円
地域別台数
関東
2006
117.6万円
関西
939
128.1万円
東海
913
124.6万円
北海道
350
125.7万円
九州
977
121万円
東北
747
120.1万円
北陸・甲信越
564
118.5万円
中国
411
122.8万円
四国
195
111.8万円

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トヨタ  プリウス   日産  ノート
275万円460万円 新車時価格 203万円306.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1695×1505  他
1797~1986 排気量(cc) 1198
98~152 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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