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プリウスとR-2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   スバル  R-2
VS
9.3万円610万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 126万円
R-2の相場表を見る
9168 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタフルエアロ 純正17アルミ タイヤ6分山 黒本革シート シートヒーター アルパイン9型ナビ フルセグ Bカメラ ブルートゥース ETC スマートキー 電光プレート フォグライト tチェーン式

    本体価格
    109万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタフルエアロ パノラミックビューモニター イルミライティングキット アドバンスドパーク AppleCarPlay シートH&シートV ステアリングH AC100V電源 パワーバックドア 純正19インチAW ETC2.0

    本体価格
    309万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV アルミホイール CVT スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 盗難防止システム CD Bluetooth 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    26万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 純正8型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ETC ドラレコ Bluetooth LEDヘッド 純正19インチアルミホイール シートリフター 電動パーキング

    本体価格
    311.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G ディスプレイオーディオ・ドライブレコーダ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    221.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション/前期最終モデル/車検整備付/ナビTVフルセグBluetoothバックカメラ/LEDオートライト/フォグ/革巻きステアリング/スマートキー/プッシュスタート/エコアイドリング

    本体価格
    41万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ/バックカメラ/スマートキー/LEDライト/アルミ/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期モデルLEDヘッドライトALPINEナビBカメラETCクルーズコントロール障害物センサ ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート プリクラッシュセーフティ フルセグTV Bluetooth音楽 革巻きステアリング

    本体価格
    130.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD 禁煙車・9インチT-Connectナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

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  • スバル R-2 デラックス 

    本体価格
    応談

  • スバル R-2 K12 全塗装/クラシックアイボリー

    本体価格
    126万円

関東
2194
181.9万円
関西
1449
197.3万円
東海
1487
208.2万円
北海道
371
188万円
九州
1335
189万円
東北
700
184.7万円
北陸・甲信越
531
200.3万円
中国
723
194.8万円
四国
378
198.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
126万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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プリウスとR-2のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スバル  R-2
275万円464.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~155 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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