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プリウスとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
8939 中古車掲載台数 215
  • トヨタ プリウス 2.0 Z ディスプレイオーディオ 自動駐車アシスト パノラミックモニター ETC2.0

    本体価格
    372.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S SDナビ/地デジTV/CD/Bluetooth/ETC/アイドリングストップ/LEDライト/オートライト/トヨタセーフティセンス/車線逸脱警報LDA/クルコン/純正15インチアルミ/プッシュスタート/レーダークルーズコントロール/

    本体価格
    135.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション パナソニック9型フローティングナビ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 電源コンセント クルーズコントロール LED

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 禁煙 衝突軽減 アルパイン9インチナビダブルゾーン付 レザーシート シートヒーター 車線逸脱警告 BSM ドラレコ ETC フルセグTV BLUETOOTH バックカメラ 純正17インチアルミ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション フロントリップモデリスタ Bluetooth接続 カーナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション エアバック 地デジ Bモニ 定期点検記録簿 LEDヘッド イモビ オートクルーズ 横滑り防止 サイドエアバック DVD再生可 ETC スマートキー メモリ-ナビ 助手席エアバック ナビTV ABS

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマル-フ/アドバンストパーク/ETC

    本体価格
    378万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 衝突被害軽減装置/メモリーナビ/バックカメラ/ETC/パワーシート

    本体価格
    173万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ TV バックモニター トヨタセーフティセンス 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール ステアリングスイッチ ビルトインETC プッシュスタート LED

    本体価格
    132.2万円

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    本体価格
    120万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ETC・両側パワースライドドア・バックカメラ・ナビ

    本体価格
    38万円

関東
2193
173.4万円
関西
1393
184.8万円
東海
1382
188.9万円
北海道
317
182.7万円
九州
1308
188.1万円
東北
693
174.8万円
北陸・甲信越
575
193.9万円
中国
698
188万円
四国
380
196.2万円
地域別台数
関東
38
124.2万円
関西
15
119.4万円
東海
31
288.8万円
北海道
39
124.6万円
九州
11
141.3万円
東北
52
154.8万円
北陸・甲信越
15
165.3万円
中国
13
106万円
四国
1
99万円

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プリウスとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  エスティマハイブリッド
275万円460.9万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1797~1986 排気量(cc) 2362
98~152 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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