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プリウスとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとニュービートルの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 15万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
8532 中古車掲載台数 141
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    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    151万円

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    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X フルセグ コネクティッドナビ対応 バックカメラ 衝突被害軽減システム PKSB ETC2.0 ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 給電機能1500W

    本体価格
    251万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス Toyota Safety Sense・純正ナビ フルセグTV・ETC・バックモニター・ステアリングヒーター

    本体価格
    143.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ モデリスタホイール サンルーフ フルエアロ 本革シート レーダークルーズ プリクラッシュセーフティ 純正ナビ バックカメラ ETC USB ドライブレコーダー シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    189.8万円

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関東
2078
181.4万円
関西
1409
189.5万円
東海
1392
200.6万円
北海道
309
185.7万円
九州
1226
191.7万円
東北
644
173万円
北陸・甲信越
466
196.2万円
中国
660
189.7万円
四国
348
188.9万円
地域別台数
関東
39
68.1万円
関西
28
74万円
東海
34
76.7万円
北海道
5
49.6万円
九州
13
43.1万円
東北
7
53.3万円
北陸・甲信越
7
65.7万円
中国
4
67.5万円
四国
4
43.2万円

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プリウスとニュービートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  ニュービートル
275万円460.9万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 1595~3188
98~152 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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