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プリウスとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとゴルフヴァリアントの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
180円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 15.9万円769.9万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
9305 中古車掲載台数 345
  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ BSM 寒冷地仕様 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    343.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 法定24ヵ月点検整備付・新規車検整備付・純正9インチナビ・地デジ・セーフティーセンス・BSM・本州仕入車両

    本体価格
    137万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正9インチナビ(DSZT-YC4T) トヨタセーフティセンス バックモニター 前席シートヒーター ETC スマートキー BSM HUD アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L ETC スマートキー プッシュスタート オートエアコン アルミホイール

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型 パナソニック製ナビ バックカメラ HIDヘッドランプ スマートキー 純正15インチアルミホイール フォグランプ デジタルメーター シートリフター エコドイライブモニター シートリフター

    本体価格
    83.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウス 1.8 S アイドルストップ スマキ- イモビ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト オートエアコン ETC 純正15インチアルミホイール 車線逸脱警報

    本体価格
    132.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ・TV・ETC・Bluetooth・ドライブレコーダー

    本体価格
    90万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    96.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン バックカメラ ETC

    本体価格
    45万円

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    124.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ローダウン ヒッチメンバー HDDナビ

    本体価格
    188万円

関東
2238
177.3万円
関西
1458
189.8万円
東海
1547
204.5万円
北海道
366
179.7万円
九州
1331
184.1万円
東北
700
180.2万円
北陸・甲信越
554
190.7万円
中国
736
195.9万円
四国
375
198.9万円
地域別台数
関東
127
250.8万円
関西
71
246.5万円
東海
36
248.1万円
北海道
10
323.1万円
九州
27
233.4万円
東北
20
161.9万円
北陸・甲信越
22
226.9万円
中国
14
221.9万円
四国
18
297.9万円

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プリウスとゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
275万円464.5万円 新車時価格 305.6万円774.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
1797~1986 排気量(cc) 999~1984
98~155 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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