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エクリプスクロスとブレビスを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとブレビスの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  ブレビス
VS
138万円373.2万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 45万円78万円
ブレビスの相場表を見る
439 中古車掲載台数 11
  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート ヘッドアップディスプレイ  アイドリングストップ クルーズコントロール ステアリングリモコンスイッチ

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム

    本体価格
    260万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 禁煙車/純正ナビ/全周囲カメラ/衝突被害軽減装置/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ドライブレコーダー/パワーバックドア/フルセグ/Bluetooth再生/LEDヘッドライト

    本体価格
    314.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 電気温水式ヒーター・純正ナビ

    本体価格
    285万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    265.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 本革電動シート 全席シート・ステアヒーター BSW・RCTA HUD e-Assist マイパイロット パドルシフト ETC 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ 全方位モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    247.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビゲーション/フルセグ/マルチアラウンドモニター/S-AWC/ハーフレザーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/レーダークルーズコントロール/前後ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    184.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD プラグインハイブリッド パイオニアナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター

    本体価格
    259.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 禁煙7型ナビ 後側方検知 誤発進抑制 残存91

    本体価格
    240万円

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    59.8万円

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    45万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 Four 4WD 

    本体価格
    49.9万円

関東
113
260.8万円
関西
51
300.1万円
東海
83
256.4万円
北海道
44
286.4万円
九州
26
275万円
東北
58
278.6万円
北陸・甲信越
47
273.4万円
中国
12
262.7万円
四国
5
271.1万円
地域別台数
関東
4
65.3万円
関西
3
65.2万円
東海
2
61.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
62.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクリプスクロスとブレビスのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  ブレビス
253.1万円465.1万円 新車時価格 336万円422.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1720×1460  他
1498~2359 排気量(cc) 2491~2997
128~150 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.6km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

プチセルシオというポジションのセダン

セルシオ、クラウンの下にポジションを置く高級ミディアムセダン。小さな高級車と呼ばれたプログレがベースで、全長4550mm×全幅1720mm×全高1460mmという扱いやすいサイズと、プチセルシオと呼ばれるほどボディデザインが似ているのがポイント。インテリアも豪華でエグゼフィンと呼ばれる鮮やかなカラーの杢調パネル、肌触りのいい本革シートなどが奢られている。エンジンはFRレイアウトで3Lと2.5L の直6の2種類。組み合わされるミッションは5ATとなる。2.5L車に設定される4WDだけは4ATが組み合わされる。 (2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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