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プロナードとライズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロナード   トヨタ  ライズ
VS
60万円159万円
プロナードの相場表を見る
中古車相場 92万円561万円
ライズの相場表を見る
4 中古車掲載台数 3514
  • トヨタ プロナード 3.0 L 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プロナード 3.0 L コラムベンチ6人乗り・純正レースハーフカバー付・前回車検トヨタディーラー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プロナード 3.0 Gパッケージ ワンオーナー 本革Pシート 電動サンルーフ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プロナード 3.0 Gパッケージ 本革 サンルーフ JBLサウンド クルコン ハーフシートカバー V6/1MZエンジン 純正DVDナビ CD/CS フロントパワーシート リアスモーク施工 HID フォグ オートライト 純正16アルミ

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9型SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    212.4万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用/メーカーOPパノラミックビューパッケージ/9インチディスプレイオーディオ(スマホ連携/フルセグTV/HDMI)/ブラインドスポットモニター+リヤクロストラフィックアラート

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正9インチナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセク純正ナビ!パノラミックビューモニター!スマ-トアシスト!純正AW!LEDヘッドランプ&LEDフォグ!コーナーセンサー!シートヒーター!アダプティブクルコン!6エアバック!ETC!禁煙車!

    本体価格
    185.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突被害軽減 ブラインドスポットモニター ナビ TVフルセグ CD DVD スマートキー ETC アクセル踏み間違い レーンキープアシスト 前周囲カメラ 4WD

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオ-ディオ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正DA パノラミックビューモニター ETC 前後ドライブレコーダー コーナーセンサー シートヒーター アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグランプ 衝突軽減 車線逸脱警報

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD モデリスタエアロ シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    181万円

関東
1
65万円
関西
1
65万円
東海
1
60万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---
地域別台数
関東
785
201.1万円
関西
410
200.4万円
東海
711
196.8万円
北海道
122
224.5万円
九州
632
199.4万円
東北
232
216.4万円
北陸・甲信越
227
201.5万円
中国
251
198.6万円
四国
144
200.8万円

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プロナードとライズのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロナード   トヨタ  ライズ
315万円380万円 新車時価格 167.9万円244.2万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1820×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
2994 排気量(cc) 996~1196
215 最高出力(馬力) 82~98
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
9.7~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

フロントベンチシートも設定するビッグセダン

ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995(H7)年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。(200004)
解説

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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