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ポルテとザッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   ホンダ  ザッツ
VS
14万円181.8万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 1.9万円58.9万円
ザッツの相場表を見る
555 中古車掲載台数 43
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビゲーション Bluetooth接続 DVD再生 フルセグTV バックカメラ プッシュスタート スマートキー パワースライドドア 純正フォグランプ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ フルセグTV Rカメラ ETC

    本体価格
    76.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i HIDセレクション 4WD 左側オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 電動スライドドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/イモビライザー/横滑り防止装置/フォグランプ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ CD Bluetooth AUX 地デジTV  バックカメラ  片側パワースライドドア 横スベリ防止 純正フロアマット 純正ホイールキャップ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G カロッツェリアナビ\フルセグ\Bluetooth\バックカメラ\プッシュスタート\スマートキー\オートライト\ETC車載器\パワースライドドア\シートヒーター\アイドリングストップ\

    本体価格
    31.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正SDナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 1.5G 4WD スマートキー シートヒーター

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G /ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/片側電動スライドドア/社外アルミホイール

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビTV・パワースライドドア―・シートヒーター・フロントフォグライト・ウィンカーミラー・オートエアコン・電動格納式ミラー

    本体価格
    54.4万円

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    15万円

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    19万円

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    24.9万円

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  • ホンダ ザッツ 660 フル装備 キーレス ETC 電格ミラー CD

    本体価格
    6.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 関東仕入 オートマ キーレス CD

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 SDナビ フルセグTV

    本体価格
    25.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション LEDライト タイミングベルト ウォーターポンプ カバーパキン テンショナー プラグ ラジエター ラジエターキャップ交換済み 15インチアルミ

    本体価格
    2.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボチャージャー 2021年製タイヤ 記録簿 アルミホイール キーレスエントリー ABS ナビ

    本体価格
    26万円

関東
144
54万円
関西
54
52.1万円
東海
116
58万円
北海道
36
77.7万円
九州
55
51.7万円
東北
49
53万円
北陸・甲信越
50
52万円
中国
39
51万円
四国
12
57.6万円
地域別台数
関東
15
24.7万円
関西
5
19.4万円
東海
3
20.3万円
北海道
1
18万円
九州
7
15.8万円
東北
3
20.4万円
北陸・甲信越
3
30.9万円
中国
2
16.8万円
四国
4
16.6万円

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ポルテとザッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  ザッツ
145万円224.4万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1329~1496 排気量(cc) 656
95~109 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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