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ポルテとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
9.9万円154.3万円
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中古車相場 205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
658 中古車掲載台数 117
  • トヨタ ポルテ 1.3 X 走行42700km 純正ナビ テレビ パワースライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F メモリーナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC ドライブレコーダー 片側電動スライドドア

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i CDチューナー キーレスキー 電動スライドドア

    本体価格
    20.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G スマートキー プッシュスタート 片側電動スライド SDナビ DVD フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC LED 15インチモデリスタアルミ

    本体価格
    60.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビレディPKGスマートエントリーPKG

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 社外7インチメモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    45.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G SDナビ バックモニター

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G プッシュスタート シートヒータ 1セグナビ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 片側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    650万円

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    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    682万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 20inAW ベージュ内装 ブルーキャリパー

    本体価格
    449.9万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 1オーナー カーボンパッケージ カーボンステアリング レッドフルレザー マセラティディーラー記録簿

    本体価格
    1200万円

関東
182
53.8万円
関西
67
50万円
東海
132
56.5万円
北海道
43
66.3万円
九州
60
50.1万円
東北
53
51.2万円
北陸・甲信越
57
52.5万円
中国
46
51.8万円
四国
18
53万円
地域別台数
関東
49
1041.5万円
関西
16
829.8万円
東海
18
904.2万円
北海道
2
288万円
九州
9
851.1万円
東北
3
1825.1万円
北陸・甲信越
3
601.9万円
中国
8
991.1万円
四国
9
1188.4万円

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ポルテとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   マセラティ  グラントゥーリズモ
145万円224.4万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1329~1496 排気量(cc) 2992
95~109 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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