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スペイドとポルテを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとポルテの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  ポルテ
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 9.8万円150万円
ポルテの相場表を見る
810 中古車掲載台数 728
  • トヨタ スペイド スペイド F ナビ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    33万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD 定期点検整備 福祉装置整備 業販対応可

    本体価格
    141.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 片側電動スライドドア/横滑り防止装置/キーレス/パワステ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ETC/純正SDナビ(NSZT-W62G)/Bluetooth/TV/DVD/CD/SD/前後ドラレコ/運転席シートヒーター/左側パワースライドドア/電動格納ミラー/スマートキー/予備キー/取扱説明書

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 片側電動ドア アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    15.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    27万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F パワースライドドア/スマートキー/ナビ/二年車検整備付/パワーウインドウ/エアコン/タバコ臭なし/シートアレンジ/ラジオ/ワンセグテレビ

    本体価格
    49.1万円

  • トヨタ スペイド スペイド F クイーン2 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    45万円

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    45.6万円

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    本体価格
    39.9万円

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    67万円

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    本体価格
    85.3万円

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    本体価格
    9.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD ワンオーナーキーレス電動Pスライドドア

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビTVBカメラ 電動ドア 禁煙車

    本体価格
    57万円

関東
224
52.6万円
関西
107
45.8万円
東海
111
50.5万円
北海道
58
63.8万円
九州
79
52.2万円
東北
99
60.3万円
北陸・甲信越
61
52.1万円
中国
46
56.6万円
四国
25
60.3万円
地域別台数
関東
214
51.8万円
関西
80
49.9万円
東海
133
56.9万円
北海道
52
66.6万円
九州
64
52.6万円
東北
60
51.9万円
北陸・甲信越
57
52.9万円
中国
50
51.9万円
四国
18
53万円

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スペイドとポルテのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  ポルテ
145万円224.4万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1329~1496 排気量(cc) 1329~1496
95~109 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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