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ポルテとRLを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとRLの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   米国アキュラ  RL
VS
14万円163万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 168万円318万円
RLの相場表を見る
571 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ポルテ 1.5 G メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー 片側パワスラ シートヒーター Bluetooth 純正15インチ鉄 ETC

    本体価格
    29.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 1年保証付 車検整備付 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックモニター Bluetooth接続 キーレスキー オートハイビーム 左パワースライドドア ETC  アイドリングストップ 横滑り防止付 電動格納ミラー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X プリクラッシュセーフティ レーンキープ オートハイビーム パワースライドドア Panasonic製ナビ フルセグTV バックモニター ステアリングリモコン 横滑り防止 ヘッドライトレベライザー キーレスキー ETC

    本体価格
    59.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ 片側パワスラ ステリモ ETC

    本体価格
    58.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y アイドリングストップ禁煙車HIDPスライド

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F HID / パワースライドドア / 純正ナビ / フルセグ / Bluetooth / バックカメラ / ドライブレコーダー / ETC / キーレス / 純正アルミ / 点検記録簿 / 車検2年

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G パワスラ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth  CD DVD バックカメラ シートヒーター フロントフォグランプ 社外AW ETC ドラレコ キーレス スマートキー

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ブラン ワンオーナー TSS Mナビ DVD フルセグ Bluetooth Rソナー バックカメラ ドラレコ Aストップ Pガラス スマートキー HID フォグ シートカバー 電格ミラー オートコーナーポール

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ RL 左H  レザーインテリア サンルーフ 

    本体価格
    168万円

  • 米国アキュラ RL ベース 逆輸入車・左H・本革S・前席パワーS&シートH・ムーンルーフ・ABS・左右エアバック・フルオートA/C・ウッドP・純正カセットデッキ&6CDチェン・TSC・クルコン・純正16AW・ETC

    本体価格
    318万円

関東
163
53.4万円
関西
57
55.6万円
東海
103
56万円
北海道
40
67.9万円
九州
60
53.5万円
東北
53
50.4万円
北陸・甲信越
53
56.9万円
中国
28
49.7万円
四国
14
55万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
168万円
東海
1
318万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ポルテ   米国アキュラ  RL
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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