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ポルテとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   スバル  トレジア
VS
12.8万円~170.5万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 35万円~98.5万円
トレジアの相場表を見る
527台 中古車掲載台数 7台
  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ブラン ワンオーナー TSS Mナビ DVD フルセグ Bluetooth Rソナー バックカメラ ドラレコ Aストップ Pガラス スマートキー HID フォグ シートカバー 電格ミラー オートコーナーポール

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    25.3万円

  • トヨタ ポルテ G Bluetooth接続 シートヒーター アルミ 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 4WD 衝突被害軽減システム 車線逸脱抑制装置 社外SDナビ 片側パワースライドドア HIDオートライト シートヒーター 社外15インチアルミホイール USB入力端子 フロントフォグライト ETC

    本体価格
    95.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G プッシュスタート シートヒータ Fセグナビ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y HDDナビ/革調カバー/17AW/フルエアロ/Rスポ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ フルセグTV Rカメラ ETC

    本体価格
    76.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
  • スバル トレジア 1.5i TYPE EURO 

    本体価格
    55万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 純正オプションナビ フルセグTV バックカメラ HIDヘッドライト プッシュスタート&スマートキー アイドリングストップ 純正フロアマット

    本体価格
    82.3万円

  • スバル トレジア 1.5 i ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    98.5万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 

    本体価格
    35万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD ナビ フルセグ バックカメラ 社外エンジンスターター 社外ドライブレコーダー

    本体価格
    38万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 寒冷地仕様 ETC ドラレコ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    72万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD ナビTV・BT対応・Bカメ・エンスタ・寒冷地 メモリーナビ/地デジTV/Bカメラ Bluetooth対応 寒冷地仕様 キーレスキー エンジンスターター ETC 2x4切替 12ヶ月・走行距離無制限保証!

    本体価格
    70.2万円

関東
153台
54.5万円
関西
57台
59.1万円
東海
80台
57.3万円
北海道
40台
62.2万円
九州
56台
48.3万円
東北
52台
54万円
北陸・甲信越
52台
48.8万円
中国
24台
48.5万円
四国
13台
59.5万円
地域別台数
関東
2台
90.4万円
関西
1台
55万円
東海
0台
---
北海道
3台
60.1万円
九州
0台
---
東北
1台
35万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ポルテとトレジアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   スバル  トレジア
145万円~224.4万円 新車時価格 137万円~213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1329~1496 排気量(cc) 1329~1496
95~109 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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