| トヨタ マークII | トヨタ チェイサー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
19.8万円～639万円
マークIIの相場表を見る |
中古車相場 |
50万円～630万円
チェイサーの相場表を見る |
| 193台 | 中古車掲載台数 | 136台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ マークII | トヨタ チェイサー | |
|---|---|---|
| 254.1万円～325.5万円 | 新車時価格 | 194万円～347万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4735×1760×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1755×1400 他 |
| 1988～2491 | 排気量(cc) | 1838～2997 |
| 160～280 | 最高出力（馬力） | 97～280 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.2～12.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.6～12km/L |
|
居住性の向上のためハードトップを辞めた 兄弟車のチェイサー／クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT／5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10) |
解説 |
スポーティなイメージを確立させたモデル マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9) |
マークIIとチェイサーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！マークIIとチェイサーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマークIIの中古車は193台、チェイサーの中古車は136台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
