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マークXとM5コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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マークXとM5コンペティションの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   BMW  M5コンペティション
VS
22.9万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 688万円1398万円
M5コンペティションの相場表を見る
898 中古車掲載台数 15
  • トヨタ マークX 3.5 350RDS 1年保証付 記録簿

    本体価格
    218万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G /純正SDナビ(NSZT-W64T)(フルセグTV/DVD/BT/SD)/D席パワーシート/バックカメラ/ETC/HIDヘッドライト/フォグランプ/スマートキー/スペアキーx1/純正16インチAW

    本体価格
    114.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S GR スポーツ 純正8インチフルセグナビ バックカメラ 19インチアルミ パドルシフト GRフロアマット ETC2.0 過去冠水歴有

    本体価格
    268万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 後期型/新品フルエアロ/新品19インチAW/新品タイヤ/新品ローダウン/ナビ/サイドカメラ/バックカメラ/ブルートゥース/コーナーセンサー/センタースピーカー

    本体価格
    124万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 4WD/ローダウン/サティスファクションチャンバーエアインテークキット/リアディフューザー/WORK19インチAW/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ビルトインETC/ドラレコ/パワーシート

    本体価格
    137.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品車高調/新品19AW/新品タイヤ/新品G's/新品シーケンシャルヘッドライト/新品スモークテール/純正HDDナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/ビルトインETC/フロントパワーシート/ドアバイザー/前後録画ドラレコ/

    本体価格
    119万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 新品正規Gsバンパー新品ライト新品ホイール

    本体価格
    126万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's Gs最終モデル SDナビ フルセグTV CD/DVDビデオ Biuetooth 専用サスペンション 19インチアルミ ハーフレザーシート HID ETC MTモード付き6速AT 禁煙車

    本体価格
    246.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 特別仕様・純18AW・F&Rスポイラー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 1年保証 Gs仕様エアロ 純正ナビ ETC ワンセグTV ドラレコ 社外ホール パワーシート スマートキー プッシュスタート オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    104.8万円

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    1298万円

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    1048万円

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    798万円

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    本体価格
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    本体価格
    1268万円

関東
237
132.9万円
関西
260
150.9万円
東海
127
135.1万円
北海道
50
119.7万円
九州
69
131.4万円
東北
44
132.7万円
北陸・甲信越
54
120.5万円
中国
20
105.5万円
四国
37
137.9万円
地域別台数
関東
5
988.4万円
関西
6
1203.4万円
東海
2
1174万円
北海道
1
1220万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1061.5万円

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トヨタ  マークX   BMW  M5コンペティション
238万円561.6万円 新車時価格 1823万円2510万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
2499~3456 排気量(cc) 4394
203~360 最高出力(馬力) 625~635
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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