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マークXとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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マークXとセンチュリーの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   ビュイック  センチュリー
VS
22.9万円737.8万円
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中古車相場 379万円
センチュリーの相場表を見る
897 中古車掲載台数 1
  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD ワンオーナー/寒冷地仕様/純正16AW/フォグ

    本体価格
    135.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム メーカーナビ シートヒーター バックカメラ クルコン 禁煙車 レザーシート ドラレコ HIDヘッド コーナーセンサー スマートキー ETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    130.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD SDナビ バックカメラ Bluetooth接続 ETC ドラレコ 寒冷地仕様 コーナーセンサー セーフティセンスP クルーズコントロール HIDヘッド&フォグ オートライト スマートキー

    本体価格
    222.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション サンルーフ/社外車高調/社外WORK19インチ/3眼ヘッドライト/スモークテール/パワーシート/プッシュスタート/2色フォグランプ/BRASHシートカバー/ETC/フルカスタム/ローダウン/

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 3眼LED 19AW 車高調 ナビ・TV LEDテール

    本体価格
    112万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S G's ムーンルーフ・前後ドラレコ・純正ナビ・バックカメラ・ETC・レッドチューニングサスペンション・HIDヘッドランプ・クルーズコントロール・スペアキー・禁煙車・アフター保証半年間

    本体価格
    322.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS ワンオーナー 禁煙車 ハーフレザー LEDヘッドライト 純正18インチAW 純正ナビ 前席パワーシート 前席シートヒーター セーフティセンス レーダークルーズ バックカメラ 前後ドラレコ ETC レーンキープ

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 後期GRルックカスタム 新品19インチホイール 新品車高調 新品ライト 4本出しマフラーカッター コンビハンドル SDナビ ETC

    本体価格
    147万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S GR スポーツ 1オーナー・最終後期モデル・ムーンルーフ・寒冷地仕様・GRボディストライブ・カロッツェリア9型サイバーナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ・ドアスタビ・オートアラーム・オートリトラミラー

    本体価格
    329万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS モデリスタエアロ/純正18インチAW/純正ナビ/CD再生/Bluetooth/純正ドラレコ/パワーシート/シートヒーター/オートクルーズ/スペアキー/LEDヘッドライト/プリクラッシュセーフティ/レーンキープアシスト

    本体価格
    176.3万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック センチュリー スポーツクーペ ユーザー様買取車 5.0L V8 センチュリー

    本体価格
    379万円

関東
236
132.5万円
関西
260
150.9万円
東海
127
135.1万円
北海道
50
119.7万円
九州
69
131.4万円
東北
44
132.7万円
北陸・甲信越
54
120.5万円
中国
20
105.5万円
四国
37
137.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
379万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マークXとセンチュリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   ビュイック  センチュリー
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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