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マークXとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
9.9万円789.8万円
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中古車相場 49.9万円1898万円
Sクラスの相場表を見る
1039 中古車掲載台数 702
  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ ナビ Pシート クルコン パドル HID Sキー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション RDSモデリスタエアロ/リアG's仕様

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ イエローレーベル /禁煙/社外8インチナビ/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション レイズ20インチ 車高調 社外マフラー

    本体価格
    85万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Lパッケージ 純正ナビ フルセグ HID 18インチアルミ

    本体価格
    37.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 電動シート付き

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 外品フルエアロ FIRENZE19アルミ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ ナビ・TV・ETC・18inアルミ・キーレス

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 新品NEWライト前後新品Gsバンパー新車高調

    本体価格
    125万円

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  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ ラグジュアリーP/パノラマルーフ/黒革

    本体価格
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    1420万円

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    369.3万円

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    968万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGライン/禁煙/黒革シート/パノラマSR/ETC

    本体価格
    330.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGライン SR ラグジュアリーPK ACC HUD 黒革 360カメ

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    322.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン AMG20AW SR 革 ナビ 全方位 ブルメスタ ETC

    本体価格
    328.4万円

関東
261
122.3万円
関西
289
138.4万円
東海
157
133.2万円
北海道
55
115.1万円
九州
95
104.5万円
東北
47
119.8万円
北陸・甲信越
58
119.2万円
中国
36
114.2万円
四国
41
126.1万円
地域別台数
関東
266
673.5万円
関西
136
700.6万円
東海
138
645.9万円
北海道
21
663.3万円
九州
59
475.6万円
東北
19
594万円
北陸・甲信越
26
653.4万円
中国
19
777.7万円
四国
18
349.6万円

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トヨタ  マークX   メルセデス・ベンツ  Sクラス
238万円561.6万円 新車時価格 1293万円2407.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
2499~3456 排気量(cc) 2924~3982
203~360 最高出力(馬力) 330~503
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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