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マークXとデリカD:3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   三菱  デリカD:3
VS
23万円737.8万円
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中古車相場 39.8万円137万円
デリカD:3の相場表を見る
901 中古車掲載台数 5
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G'sバンパー/新品レオンハルト(バイファル)19AW/新品TEIN車高調/BRASH3眼ヘッドライト/中期純正テールランプ/TOYOTAマルチナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 18インチAW ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ウィンカーミラー ローダウン(純正サス有) クルコン TVナビ バックカメラ BTオーディオ ETC ステアリングスイッチ フォグライト

    本体価格
    77万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品車高調/新モデリスタ/新19AW/新タイヤ/新リアGsバンパー/新品アイラインヘッド/新品スモークテール/流星ウィンカー/新品シートカバー/純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/ビルトインETC/ウッドコンビステアリング/

    本体価格
    129万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品タナベ車高調・新品19AW・新品タイヤ・新品Gsバンパー・新品シートカバー・新品LEDアイラインヘッド・新品スモークテール・シーケンシャルウィンカー・純正ナビ・TV・バックカメラ・パワーシート・ビルトインETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    72万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G's仕様/Workデュランダル20インチアルミ/車高調/ワンオフ2本出しマフラー/純正ナビ/バックカメラ/レザー調シートカバー/パワーシート/スマートキー/ステアリングリモコン/オートエアコン

    本体価格
    64万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ ワンオーナー/プッシュスタート・スマートキー/純正ナビフルセグTV/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール パワーシート Bluetooth HIDヘッドライト スマートキー 盗難防止装置 禁煙車 オートエアコン

    本体価格
    133万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品車高調・社外18AW・新モデリスタエアロ・新リアG'sバンパー・新アイラインヘッド・新スモークテール・流星ウィンカー・新黒革調シートカバー・純正ナビ・TV・バックカメラ・ETC・パワーシート・ドアバイザー・

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC HIDヘッドライト 社外19インチアルミホイール 寒冷地仕様 デアイサー ドラレコ

    本体価格
    181.1万円

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    本体価格
    137万円

関東
239
132.1万円
関西
268
147.9万円
東海
123
134.8万円
北海道
48
116.1万円
九州
68
140.7万円
東北
41
135.6万円
北陸・甲信越
51
131.5万円
中国
25
102.3万円
四国
38
135.7万円
地域別台数
関東
1
125万円
関西
2
88.4万円
東海
2
132.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マークXの中古車を探す

デリカD:3の中古車を探す

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マークXとデリカD:3のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   三菱  デリカD:3
238万円561.6万円 新車時価格 187.9万円210.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850
2499~3456 排気量(cc) 1597
203~360 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース

デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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