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マークXとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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マークXとプリメーラの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   日産  プリメーラ
VS
9.9万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 21.8万円398万円
プリメーラの相場表を見る
1090 中古車掲載台数 22
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ イエローレーベル SDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 純正ナビ・TV バックカメラ 後期型仕様

    本体価格
    101.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド メモリーナビ フルセグ Bluetooth DVD

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 新マイスタ19AW新テイン車高調フルエアロ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G'sバンパー/社外FTX19AW

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品車高調/新品19AW/新品黒革調/Bluetooth

    本体価格
    159万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 後期型/新フルエアロ新19AW/ナビBカメラTV

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 純正ナビ フルセグ ETC 半革 パドルシフト

    本体価格
    110.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 黒内装/サンルーフ/前後G'sバンパー/

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED TSS

    本体価格
    128.2万円

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    235万円

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    79.8万円

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    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 18C 

    本体価格
    24.9万円

関東
276
120.1万円
関西
312
137.6万円
東海
144
123.2万円
北海道
58
114万円
九州
97
106.9万円
東北
56
118.7万円
北陸・甲信越
61
122.5万円
中国
46
109.4万円
四国
40
127.1万円
地域別台数
関東
7
54.6万円
関西
3
74.8万円
東海
4
162.5万円
北海道
0
---
九州
3
188.7万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
158万円
四国
1
92万円

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プリメーラの中古車を探す

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マークXとプリメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   日産  プリメーラ
238万円561.6万円 新車時価格 184.8万円258万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
2499~3456 排気量(cc) 1769~2488
203~360 最高出力(馬力) 125~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 11~13.6km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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