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マークXとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 50万円107万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
842 中古車掲載台数 5
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 純正メモリナビ(AM/FM/AUX/CD/Bluetooth/TV)/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC/LEDヘッドライト/ハーフレザーシート/純正アルミホイール/純正フロアマット

    本体価格
    195万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 純正ナビ・TV・CD・DVD再生可・ETC・バックカメラ・黒革・シートヒーター・ブリッツ車高調・ステリモ・社外18インチアルミ・社外エアロ・HID・電格ミラー・パワーシート・保証付

    本体価格
    73.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S Four 4WD 4WD 純正SDナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト 前席シートヒーター パワーシート 前後ドラレコ クリアランスソナー 記録簿 アルミホイール

    本体価格
    265.6万円

  • トヨタ マークX 3.5 350RDS 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD LEDヘッドランプ 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックレザーリミテッド 革シート新品バンパー新品ライト新品車高調

    本体価格
    120万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's クルーズコントロール ETC フルセグTV Bluetooth接続 バックモニター 電動格納ミラー パワステ パワーウィンドウ パドルシフト Wエアコン ドラレコ 信用回復ローン

    本体価格
    128万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G's仕様 車高調 社外19インチAW 社外スモークテール 新品シートカバー 新品フロアマット パワーシート 純正ナビ バックカメラ DTV BLUETOOTH スマートキー プッシュS オートライト

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 車検2年込み・ナビ・DVDビデオ再生・フルセグTV・ステアリングリモコン連動ナビ・スマートキー&プッシュスタート・キセノンオートライト・コーナーソナー・ドアミラーウインカー

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 中期型・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・ETC・HIDヘッドライト・フォグランプ・エアロ・柿本改マフラー・ローダウン・SSR19インチAW・ウインカーミラー・AAC

    本体価格
    79.8万円

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  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G リフトアップ車・社外アルミホイール・CD・ETC・パワステ・エアコンエアバック

    本体価格
    88.5万円

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    107万円

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  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 切替式4WD キーレスキー ナビ TV CD ETC バックカメラ ドライブレコーダー 前席パワーウインドウ パワーステアリング 無修復歴車

    本体価格
    88.5万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 

    本体価格
    50万円

関東
226
129.9万円
関西
264
148.7万円
東海
99
145.5万円
北海道
44
125.1万円
九州
75
139.8万円
東北
35
106万円
北陸・甲信越
44
137.9万円
中国
22
114.5万円
四国
33
134.4万円
地域別台数
関東
1
107万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
2
143.6万円
北陸・甲信越
1
50万円
中国
0
---
四国
0
---

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サンバーオープンデッキの中古車を探す

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マークXとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   スバル  サンバーオープンデッキ
238万円561.6万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
セダン ボディタイプ トラック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
2499~3456 排気量(cc) 658
203~360 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 16~17km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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