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マークXとMR2を比較! - みんなの比較車種

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マークXとMR2の中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  MR2
VS
9.9万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 70万円638.3万円
MR2の相場表を見る
1099 中古車掲載台数 84
  • トヨタ マークX 2.5 250G ナビTV/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション メーカーHDDナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    44.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品エアロ&ヘッド&テール&20AW&タイヤ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G イエローレーベル 新品Gsバンパー 新品ホイール 新品車高調

    本体価格
    155万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション 黒赤革/TSSP/3眼LED/フルエアロ18AW/ナビ

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ・ナビ・DVD再生・地デジ・スマートキー

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 禁煙/1オーナー/モデリスタ/衝突軽減/ETC

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 

    本体価格
    53万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    219.8万円

関東
280
119.7万円
関西
315
138.1万円
東海
143
123.9万円
北海道
62
113.1万円
九州
93
106.7万円
東北
57
117.5万円
北陸・甲信越
61
121.3万円
中国
49
109.7万円
四国
39
128.4万円
地域別台数
関東
31
264.3万円
関西
15
202.9万円
東海
11
219.1万円
北海道
3
209.8万円
九州
11
307.8万円
東北
4
222.2万円
北陸・甲信越
2
340万円
中国
7
278.4万円
四国
0
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MR2の中古車を探す

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マークXとMR2のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  MR2
238万円561.6万円 新車時価格 182万円309.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
2499~3456 排気量(cc) 1998
203~360 最高出力(馬力) 165~245
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 10~12.4km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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