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ライトエースバンとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエースバン   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
26万円427万円
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中古車相場 2388万円3970万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
154 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 1オーナー キーレス パワーウィンドウ ABS プライバシーガラス ドライブレコーダー ドアバイザー 助手席エアバック CD再生 取り扱い説明書 メンテナンスノート 記録簿付き

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD PS PW ETC NAVI

    本体価格
    73.6万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD プライバシーガラス センターデフロック

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 禁煙車 純正SDナビ CD再生 Bluetooth接続 地デジTV ETC Wエアバッグ ABS サイドバイザー 両側スライドドア

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD ブルートゥースオーディオ バックカメラ ETC リアフォグ ヘッドライトレベライザー センターデフロック リアヒーター

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 車検R10年2月 パワーステアリング エアバッグ ABS ETC エアコン AT

    本体価格
    33.2万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレスキー ETC ガラスフィルム貼

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD オートマ・フル装備純正SDナビTVBluetooth

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ライトエースバン タコス製ハナEVE4WD ポップアップルーフ 4WD ナビ Bカメラ サブ インバータ FF

    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2980万円

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    2413万円

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    本体価格
    3428万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    2850万円

関東
44
132.7万円
関西
20
129.2万円
東海
21
128.5万円
北海道
8
198.4万円
九州
21
103.7万円
東北
16
99.5万円
北陸・甲信越
14
143.8万円
中国
8
116.9万円
四国
2
264万円
地域別台数
関東
8
2865.9万円
関西
4
3276.3万円
東海
6
3188.6万円
北海道
1
3156万円
九州
1
---
東北
2
2390万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2970万円
四国
0
---

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ライトエースバンとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   フェラーリ  F12ベルリネッタ
148万円213.6万円 新車時価格 3590万円3730万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1495 排気量(cc) 6262
97 最高出力(馬力) 740
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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