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500Xとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   トヨタ  ライトエースバン
VS
40万円385万円
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中古車相場 26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
266 中古車掲載台数 143
  • フィアット 500X クロス 純正モニター付きオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー シートヒーター レーダークルーズコントロール レーンアシスト コーナーセンサー ルーフレール LEDヘッドライト LEDフォグライト スマートキー

    本体価格
    204.7万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/シティブレーキコントロール/衝突回避軽減ブレーキ/純正ドライブレコーダー/純正ETC/アダプティブクルーズコントロール/ブラウンレザーシート/前席パワーシート/禁煙車

    本体価格
    144.7万円

  • フィアット 500X スポーツ 当店デモカー ACC Carplay 当店代車

    本体価格
    265.8万円

  • フィアット 500X クラブ 7インチucconect Apple Car Play 純正前後ドラレコ FULL LED コーナーセンサー付 ETC バックカメラ

    本体価格
    259万円

  • フィアット 500X クラブ ディスプレイオーディオ・リアパーキングカメラ・アダプティブクルーズコントロール・レーンデパーチャーウォーニング・リアクロスパスディテクション・ブラインドスポットモニター・LEDヘッドライト

    本体価格
    211.6万円

  • フィアット 500X スポーツ AT・スポーツレザーシート・パーキングセンサー・バックカメラ・純正ディスプレイ・AppleCarPlay AndoroidoAuto対応・アルカンターラレザーステアリングホイール・18インチアルミホイール・LEDヘッドライト

    本体価格
    326万円

  • フィアット 500X クロス セーフティアシスト 純正ディスプレイオーディオ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター レザーシート バックカメラ コーナーセンサー フォグランプ ルーフレール パドルシフト

    本体価格
    160.8万円

  • フィアット 500X クロス レザーパッケージ LEDパッケージ APPLE CAR PLAY パワーシート シートヒーター アクティブクルーズコントロール パルシフト コーナセンサー USBポート 純正AW 純正フロアマット ドライブレコーダー ETC スマートキー

    本体価格
    202.8万円

  • フィアット 500X スポーツ 黒革 シートヒーター LED カープレイ

    本体価格
    169万円

  • フィアット 500X クロス 衝突軽減 アダプティブクルーズコントロール BSM 純正ディスプレイオーディオ CarPlay Bluetooth バックカメラ  黒革 シートヒーター パワーシート 社外17AW ETC ドラレコ

    本体価格
    204.6万円

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関東
87
202.7万円
関西
47
194.9万円
東海
40
152.1万円
北海道
8
183.3万円
九州
25
178.4万円
東北
24
158.6万円
北陸・甲信越
22
220.1万円
中国
11
233.2万円
四国
2
229.5万円
地域別台数
関東
46
133.3万円
関西
15
131.2万円
東海
22
124.8万円
北海道
9
161.1万円
九州
16
118.2万円
東北
16
110.7万円
北陸・甲信越
9
144.5万円
中国
7
118.8万円
四国
3
177.3万円

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500Xとライトエースバンのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   トヨタ  ライトエースバン
286.2万円435万円 新車時価格 148万円213.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1331~1368 排気量(cc) 1495
140~170 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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