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ライトエースバンとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとエスケープの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   フォード  エスケープ
VS
26万円427万円
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中古車相場 37.7万円131万円
エスケープの相場表を見る
153 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX エアコン パワステ エアバッグ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 寒冷地仕様 1インチリリフトアップ 前後バンパーエンブレム自社チッピング塗装 ワンオフルーフキャリヤ リアゲートラダー リアヒーター 社外ワンセグナビ バックカメラ シートカバー 切替4駆 ABS

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ライトエースバン キャンピング コンパクトバカンチェス FFヒーター インバーター DC冷蔵庫

    本体価格
    261万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL オートマ車・5人乗り・ETC・タイミングチェーン式

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 4WD

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ETC バックカメラ SDナビ CD再生 Bluetooth パワーウインドウ キーレス Pガラス 両側スライドドア ワンオーナー 点検整備記録簿 最大積載量750kg

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 前後ドラレコ/両側スライドドア/R2.R3.R4.R5.R6.R7年記録簿/

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ライトエースバン キャンピング シュピーレン 4WD ベバストFFヒーター ツインサブ インバーター1500W 12V電子レンジ フィアマベント ナビ切替スイッチ 走行用リアヒーター ソーラーパネル1枚 シンク 走行充電 外部電源 4ナンバー

    本体価格
    281万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    62.7万円

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    本体価格
    37.7万円

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    130万円

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    87.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 4WD ETC キーレス タイミングチェーン コラム4AT 純正アルミ

    本体価格
    39万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 正規ディーラー車 右ハンドル マツダL3エンジン 走行40492キロ サイドステップボード FORDマッドフラップ ホイールブラック塗装 MONSTAマッドウォーリア

    本体価格
    79.9万円

  • フォード エスケープ 3.0 リミテッド 4WD サンルーフ レザーシート リフトアップ RAGUNA16インチAW WESTINバンパーガード IPFフォグ WESTINチューブステップ WESTINルーフキャリア CURTリアラダー PRESPEEDマフラー LEDヘッド ドラレコ キーレス

    本体価格
    155万円

  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD 

    本体価格
    50万円

関東
43
132.4万円
関西
20
129.2万円
東海
21
128.5万円
北海道
8
198.4万円
九州
21
103.7万円
東北
16
99.5万円
北陸・甲信越
14
143.8万円
中国
8
116.9万円
四国
2
264万円
地域別台数
関東
7
82.2万円
関西
1
155万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
0
---
四国
0
---

ライトエースバンの中古車を探す

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ライトエースバンとエスケープのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   フォード  エスケープ
148万円213.6万円 新車時価格 240.5万円339万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1495 排気量(cc) 1988~2967
97 最高出力(馬力) 129~203
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 8~11km/L

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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