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ステップワゴンとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  ライトエースバン
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
4926 中古車掲載台数 141
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 純正インターナビ フルセグ 360°カメラ ホンダセンシング リアモニター ドラレコ Wパワスラ

    本体価格
    173.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ フルセグTV 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ ETC クリアランスソナー レーンキープアシスト

    本体価格
    315.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ナビフルセグテレビバックカメラETCスマー

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX Honda CONNECTナビ フルセグTV applecarplay androidauto バックカメラ Honda SENSING 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い衝突軽減システム シートヒーター

    本体価格
    431万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 両側電動ドア 純正11型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー 前席シートヒーター LEDヘッド 純正16インチAW

    本体価格
    410.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX ホンダセンシング 片側自動ドア ETC

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正メモリーナビVXM-175VFi フルセグ CD

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 1オーナー 禁煙 7人乗り 10インチ純正ナビ 前後ドラレコ TVキット 両側電動スライドドア オートリトラミラー シートバックテーブル ETC Rカメラ フルセグ CD録音 DVD再生 USB BT

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正7インチナビ・ETC・トリプルゾーンA/C

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 

    本体価格
    345万円

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    170万円

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    本体価格
    48.8万円

関東
1879
224.6万円
関西
757
231.9万円
東海
626
286.2万円
北海道
173
140.1万円
九州
489
226.3万円
東北
370
206.2万円
北陸・甲信越
293
242.5万円
中国
206
249.5万円
四国
133
256.8万円
地域別台数
関東
45
126.9万円
関西
18
128.9万円
東海
19
126.9万円
北海道
9
170.6万円
九州
16
117.4万円
東北
15
95.7万円
北陸・甲信越
11
154.7万円
中国
6
130.1万円
四国
2
225万円

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ステップワゴンとライトエースバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  ライトエースバン
299.9万円440.7万円 新車時価格 148万円213.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1496~1993 排気量(cc) 1495
145~150 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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