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ライトエースバンとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとディスカバリー3の中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
24.8万円391万円
ライトエースバンの相場表を見る
中古車相場 99.8万円198万円
ディスカバリー3の相場表を見る
144 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ライトエースバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 禁煙車/6人乗り/5ドア/低床/ハイルーフ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 新品MTタイヤ新品ル-フラック新品リアラダ-

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 4WD ナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL Stage21ポップアップFFヒーター外部電源

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL メッキパーツ/ナビ/Bカメラ/FパワーW

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD ナビ TV ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ライトエースバン 4ドアバン1.8DX 最大積載量750キロ 4速コラムオートマ

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレス  ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL Bluetooth/ドラレコ/ETC/Fパワーウィンド

    本体価格
    62.4万円

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    99.8万円

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    168万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 純正AW 純正ナビ ETC

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    149万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 天張張替渡し・純正ナビ/AW・harman/kardon

    本体価格
    140万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サイドステップ前後ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革ガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD SE 各所LED作業灯

    本体価格
    197万円

関東
51
123.2万円
関西
15
119.8万円
東海
19
132.9万円
北海道
8
121.2万円
九州
21
122.8万円
東北
11
74.6万円
北陸・甲信越
8
231.9万円
中国
5
124.4万円
四国
6
120.5万円
地域別台数
関東
7
145.9万円
関西
1
118万円
東海
2
148.4万円
北海道
2
133万円
九州
3
166万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ディスカバリー3の中古車を探す

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ライトエースバンとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   ランドローバー  ディスカバリー3
148万円213.6万円 新車時価格 498万円865万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1495 排気量(cc) 4009~4393
97 最高出力(馬力) 215~299
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
12~13km/L 10.15モード燃費 6~6.2km/L

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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