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ライトエースバンとコスモスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとコスモスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   マツダ  コスモスポーツ
VS
34.8万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
中古車相場 780万円1470万円
コスモスポーツの相場表を見る
132 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD メモリーナビ リアヒーター キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 1オーナー 記録簿付き ナビ 地デジ バックカメラ ETC フロントエアロ ルーフキャリア タイミングチェーン 165R13 両側スライド プライバシーガラス

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 車検コミ キーレス ETC ナビ/バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ETC ナビ ワンセグTV Bluetoothオーディオ フロアマット キーレス 取説 メンテナンスノート

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 一年保証 キーレスキー ETC ドライブレ

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX グレー塗装 ベッドキット 収納スペース カロッツェリア7インチナビ ワンセグ CD・DVD再生 ETC ルーフラック 前方ドライブレコーダー 助手席エアバック エアコン

    本体価格
    71万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD SDナビ DTV BT Bカメラ ETC 冬タイヤあり

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 4WD/純正SDナビ/TV/Bluetooth/AUX/センターデフロック/ETC/ヘッドライトレベライザー/キーレス/リアヒーター/リアフォグランプ/電動ミラー/走行5.1万km/

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD AIS鑑定済 4WD ワンセグSDナビ ABS

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • マツダ コスモスポーツ 初期モデル・ロータリーエンジン・4MT 

    本体価格
    1470万円

  • マツダ コスモスポーツ L10B 総排気量490×2 全塗装済み

    本体価格
    900万円

  • マツダ コスモスポーツ 後期型 128PS 5速MT 2021年E/G O/H済み

    本体価格
    1330万円

  • マツダ コスモスポーツ L10B 

    本体価格
    780万円

  • マツダ コスモスポーツ L10B 類別区分番号0401 クーラー

    本体価格
    応談

  • マツダ コスモスポーツ 5F 13B 

    本体価格
    1180万円

  • マツダ コスモスポーツ 最終モデル 5F エアコン フルオリジナル 

    本体価格
    応談

関東
42
141.6万円
関西
10
151.4万円
東海
17
120.8万円
北海道
8
175.4万円
九州
22
112.1万円
東北
11
106.7万円
北陸・甲信越
15
140.7万円
中国
4
153.4万円
四国
3
202万円
地域別台数
関東
1
780万円
関西
1
---
東海
3
1136.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1470万円

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ライトエースバンとコスモスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   マツダ  コスモスポーツ
148万円213.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) ---
1495 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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