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ライトエースバンとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   三菱  デリカスペースギア
VS
26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
中古車相場 35.8万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
142 中古車掲載台数 61
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 4WD ETC  両側スライドドア パワステ エアコン エアバック

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 集中ドアロック/ラジオ/LEDヘッドライト/4No/小型貨物/2列目シート格納

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレス ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ライトエースバン フロットモビール シュピーレン (シングルサブバッテリー)(ベバスト製FFヒーター)(ソーラーパネル)(1500Wインバーター)(コンバーター)(走行充電)(ルーフベント)

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 前後ドライブレコーダー ETC 取説 メンテナンスノート

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 車中泊 2人乗り ウッド加工 キャンピング

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX エアコン パワステ エアバッグ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 デラックス ロールーフ・コラムMT・キャブオーバーホール済!YouTube動画配信

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD SantaRosa Fillmore 丸目キット

    本体価格
    応談

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    115万円

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    117万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 XR ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボコーナーセンサー(前後)ETC

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  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD NOx地域登録可・YouTube紹介動画有

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    本体価格
    167万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー エアロルーフ 4WD ストラーダナビ ETC キーレス 純正15AW

    本体価格
    139万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 20thアニバーサリーリミテッド ハイルーフ 4WD ワンオーナー/4WD/カーオーディオ/センターデフロック/ETC/純正アルミホイール/電動格納ミラー/3列シート/ウォークスルー/社外フロアマット/ドアバイザー/片側スライドドア/ABS/ドアバイザー

    本体価格
    123.9万円

  • 三菱 デリカスペースギア スーパーエクシード・クリスタルルーフ 2.8ディーゼルターボ・

    本体価格
    99.8万円

関東
44
128.6万円
関西
18
128.9万円
東海
20
129.9万円
北海道
9
170.6万円
九州
17
112.5万円
東北
15
95.7万円
北陸・甲信越
11
154.7万円
中国
6
130.1万円
四国
2
225万円
地域別台数
関東
13
106.7万円
関西
3
77.6万円
東海
5
102.6万円
北海道
5
134.8万円
九州
6
106.8万円
東北
5
93.7万円
北陸・甲信越
2
186.7万円
中国
5
137.2万円
四国
17
165.7万円

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ライトエースバンとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   三菱  デリカスペースギア
148万円213.6万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1495 排気量(cc) 2350~2972
97 最高出力(馬力) 105~185
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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