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トヨエースとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   マツダ  プレマシー
VS
56.8万円650万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 9.7万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
359 中古車掲載台数 265
  • トヨタ トヨエース 平ボディ三方開 ワンオーナー プリクラッシュ  LDA 左電格ミラー 3ペダル レベライザー ETC 荷室鉄板敷き リヤWタイヤ 三方開 最大積載量3000kg

    本体価格
    230万円

  • トヨタ トヨエース 4WD・1t積・Wキャブ ・普通免許対応・AT

    本体価格
    333.3万円

  • トヨタ トヨエース 高所作業車 ・アイチ・SN15B・3ペダル6速マニュアル・電格ミラー・集中ロック・キーレス・ナビ・バックカメラ・電動パーキングブレーキ・4000ccターボ・電工仕様・FRPバケット・サブバッテリー・205/80R17.5・スペアタイヤ

    本体価格
    650万円

  • トヨタ トヨエース 4WD・Wキャブ・5MT・1t積 ・ワンオーナー・普通免許 4WD 5MT 1t積 ワンオーナー 普通免許 全席パワーウィンドウ アイドルアップ フォグランプ メッキパーツ スペアキー ドアバイザー ライトレベライザー 荷台内寸L2118W1637H385

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2tワイドロングアルミバン全低床 5速

    本体価格
    390万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー 1250KG 5速マニュアル 250105

    本体価格
    135万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載2t 標準10尺全低床 車両総重量4345KG フルジャストロー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 積載2000kg 平ボディ 5MT

    本体価格
    178万円

  • トヨタ トヨエース 1.45t ドライバン 内寸-長318x幅178x高196

    本体価格
    応談

  • トヨタ トヨエース 10尺 アルミバン 2t積 サイドドア 跳上式 垂直パワーゲート ラッシング1段 箱内当物付き バックカメラ ETC 社外ナビ 全低床 北村製 ワンオーナー 5速MT

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    54.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E AT AAC PS PW エアB ABS ETC 両側電動スライド

    本体価格
    33万円

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    49万円

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    本体価格
    73.5万円

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    本体価格
    27.3万円

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    本体価格
    74万円

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    本体価格
    30万円

関東
108
230.3万円
関西
70
204万円
東海
66
240.1万円
北海道
29
226万円
九州
35
208.2万円
東北
17
243.1万円
北陸・甲信越
14
191万円
中国
6
192.6万円
四国
14
241.6万円
地域別台数
関東
113
40.2万円
関西
57
39.9万円
東海
20
43.8万円
北海道
9
57万円
九州
22
45.7万円
東北
14
39.6万円
北陸・甲信越
14
49.3万円
中国
15
73.5万円
四国
1
98万円

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トヨエースとプレマシーのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   マツダ  プレマシー
--- 新車時価格 179.9万円241.9万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
2000~5300 排気量(cc) 1997~1998
--- 最高出力(馬力) 139~151
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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