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ミニキャブトラックとトヨエースを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとトヨエースの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   トヨタ  トヨエース
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 59.8万円664.1万円
トヨエースの相場表を見る
605 中古車掲載台数 336
  • 三菱 ミニキャブトラック ベースグレード 4速MT 10インチタイヤ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 5MT デフロック付 パワーウィンドウ CD/ラジオ(AUX端子)

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 東プレ製冷蔵冷凍車・4WD・5MT・中温ー5℃設定・荷箱左ドア・庫内灯&安全ブザー・薄型エバボレーター・水抜き穴・ASC・リアパーキングセンサー・坂道発進アシスト・キーレス・オートライト・助手席エアB

    本体価格
    218.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 4WDオートマ エアコンパワステ ラジオ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD パワステ 荷台3方開 AMラジオ

    本体価格
    57.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 三方開 デフロック 作業灯 エアコン パワステ 運転席エアバッグ 荷台ゴムマット

    本体価格
    62.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 5MT パワステ エアコン

    本体価格
    104.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ ドライブレコーダー 全塗装 AT エアコン

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック TL 4WD 

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD オートマ・タイミングベルト交換・エアコン・パワステ

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    125.4万円

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    本体価格
    265万円

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    本体価格
    255万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 幌車 取外可 平ボデー化

    本体価格
    185万円

  • トヨタ トヨエース ワイドパネルバンパワーゲート インタークーラーターボNOX適合

    本体価格
    198.6万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ ディーゼル/NoxPM適合/6人乗り/4ナンバー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ トヨエース 3t標準ロングアルミバン格納ゲート オートマチック車

    本体価格
    345万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー ジャストロー 低床 Wタイヤ 三方開き F5速 D席エアバック 集中ドア ETC スチールデッキ 1500Kg積載

    本体価格
    125万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 スーパーシングルジャストロー オートマ ナビTV 純正ドラレコ 整備記録簿 車体寸法 L:443 W:169 荷台寸法 L:285 W:161

    本体価格
    243.8万円

関東
150
86.3万円
関西
76
58.1万円
東海
49
66.3万円
北海道
24
69.8万円
九州
98
53.3万円
東北
56
76.1万円
北陸・甲信越
45
82.7万円
中国
57
52.6万円
四国
50
54.1万円
地域別台数
関東
104
232万円
関西
57
202.2万円
東海
72
241.6万円
北海道
28
226.3万円
九州
36
230.8万円
東北
15
251.9万円
北陸・甲信越
9
182.4万円
中国
5
224.1万円
四国
10
234.6万円

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三菱  ミニキャブトラック   トヨタ  トヨエース
78.4万円167.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~5300
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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