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トヨエースとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   日産  バネットトラック
VS
79万円597万円
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中古車相場 35.8万円452万円
バネットトラックの相場表を見る
349 中古車掲載台数 145
  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ フロア5速ミッション エアコン パワステ パワーウインドウ エア-バッグ 6人乗り 集中ドアロック付き サイドバイザー DPR車 ETC 取説 タイミングベルト走行100840km時交換済みラベルあり 荷台鉄板張り

    本体価格
    197万円

  • トヨタ トヨエース 平 PG 2t 10尺 標準 全低床 MT 軽油 内寸305/160/38  外寸469/170/197 車両総重量 5t未 準中型免許 4ナンバー エンジン型式 N04C 4000cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    248万円

  • トヨタ トヨエース 4WD・垂直パワーゲート・シングルタイヤ 平ボディPG

    本体価格
    220万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 車検整備付 3000CCディーゼル車 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    218万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2トン

    本体価格
    163万円

  • トヨタ トヨエース 2t ワイドロング平ボディ5速MT キーレス

    本体価格
    252万円

  • トヨタ トヨエース 3.0tダンプ マニュアル車・ETC・エアコン・パワーステアリング・パワーウィンドウ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ トヨエース 平 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ AT 積載1000kg 総重量3230kg

    本体価格
    234万円

  • トヨタ トヨエース 1.35t 4WD 平ボデー

    本体価格
    258.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング 荷台寸:長さ275.5×幅163×高さ38.5・荷台高さ77センチ・エアコン修理済み・最大積載900Kg・2人乗り

    本体価格
    90万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX DXスーパーロー3人乗 シングルタイヤ

    本体価格
    138.8万円

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    本体価格
    235万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ワンオーナー エアコン パワステ

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    70万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 垂直パワーゲート フロア5速 リアWタイヤ 積載量1000kg 三方開 Wエアバッグ レベライザー 取扱説明書 点検記録簿

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    274万円

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    本体価格
    119万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    131.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ オートマ Wタイヤ 1トン

    本体価格
    199万円

関東
99
223.7万円
関西
60
229.9万円
東海
66
272.2万円
北海道
32
243万円
九州
45
234.4万円
東北
19
248.2万円
北陸・甲信越
10
196.7万円
中国
6
248.1万円
四国
12
322.6万円
地域別台数
関東
50
151.5万円
関西
31
120.2万円
東海
17
134.9万円
北海道
7
130.9万円
九州
22
165.2万円
東北
9
215.3万円
北陸・甲信越
4
211.7万円
中国
0
---
四国
5
135.2万円

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トヨエースとバネットトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   日産  バネットトラック
--- 新車時価格 134.5万円212.4万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
2000~5300 排気量(cc) 1789~2184
--- 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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