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トヨエースとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   スバル  サンバートラック
VS
68万円597万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 11万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
350 中古車掲載台数 696
  • トヨタ トヨエース 3.0 シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 車検整備付 3000CCディーゼル車 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    218万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー 1.5トン積載 新免許対応車両 5速マニュアル車 低床荷台 10尺スチール4ナンバー車 タイミングチェーン

    本体価格
    139万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー 低床 積載量1.5t 走行距離24304km

    本体価格
    127万円

  • トヨタ トヨエース キッチンカー フードトラック 移動販売車 1.5t車ベース 8ナンバー 加工車

    本体価格
    278万円

  • トヨタ トヨエース 普通免許・AT・1.5t積・ロング ・平・Wタイヤ 普通免許対応 1.5t積 AT ロングボディ 左電格ミラー キーレス ETC Wタイヤ 低床車 フォグライト 荷台内寸 L3121 W1610 H370

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ トヨエース 冷凍車 禁煙車 エアコン・クーラー 冷蔵冷凍庫 走行距離27.6万km

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー ダンプ Wタイヤ F5速 D席エアバッグ 集中ドア 左電格ミラー バックモニター 新明和深ダンプ 車両総重量3415Kg 1250Kg積載 全塗装

    本体価格
    168万円

  • トヨタ トヨエース Wキャブ 5速MT ダブルタイヤ

    本体価格
    153万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 シングルジャストロー ディーゼルターボ 5MT 平ボディ 後輪シングルタイヤ 最大積載量1200kg 荷台サイズ 長さ283cm 幅160cm 高さ37cm フロントフォグライト エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    170.7万円

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    本体価格
    37万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT 修復歴無 エアコン パワステ ドアバイザー 荷台灯 エアバッグ

    本体価格
    37.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 修復歴無し 保証付き 4WD パワーステアリング エアコン 2WD/4WD切替スイッチ 三方開

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 走行12000K/社外14インチアルミ/エアコン/社外ナビ/

    本体価格
    31.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT/AC/PS/ナビ/シートカバー

    本体価格
    113万円

関東
97
231.6万円
関西
57
223.5万円
東海
68
271万円
北海道
33
234.2万円
九州
45
232.4万円
東北
18
253.1万円
北陸・甲信越
12
215万円
中国
5
240.1万円
四国
15
280.6万円
地域別台数
関東
180
70.4万円
関西
60
68.6万円
東海
36
65.9万円
北海道
18
56.2万円
九州
103
48.4万円
東北
63
65.7万円
北陸・甲信越
106
62.8万円
中国
65
63万円
四国
65
69.8万円

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トヨエースとサンバートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   スバル  サンバートラック
--- 新車時価格 65.3万円162.8万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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