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ラウムとN-BOXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラウム   ホンダ  N-BOX
VS
25.9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
中古車相場 1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
14 中古車掲載台数 26571
  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 純正ワンセグSDナビ・バックカメラ・ETC・スマートドアロック・オートスライドドア・ドラレコ・1オーナー・点検記録9枚

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ フルセグTVナビ BT バックカメラ 左後ろパワースライドドア オートエアコン ETC

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ラウム Sパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ラウム 1.5 リミテッドバージョン /CDオーディオ/Wサンルーフ/ドアバイザー/両側スライドドア/ノースモーキング灰皿/リア5面スモークガラス

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    37.3万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD ユーザー買取車 夏冬タイヤアルミ付き 片側パワースライドドア センターピラーレス バックカメラ ナビ TV ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左パワースライドドア フォグランプ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    60万円

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  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 純正ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ ビルドインETC 前席シートヒーター 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー オートエアコン

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    87.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 4WD 両側パワースライドドア ETC

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  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ ディスプレイオーディオ Rカメラ ドラレコ

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    78.4万円

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    本体価格
    44万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 オーディオレス

    本体価格
    172万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV DVD再生 前後ドラレコ Rカメラ ETC 純正フォグライト 左パワースライド 後席サンシェード オートリトラミラー

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ナビ フルセグ ドラレコ Rカメラ ETC LED

    本体価格
    122.8万円

関東
3
50.4万円
関西
2
38万円
東海
0
---
北海道
4
47.8万円
九州
2
39.5万円
東北
2
47万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円
地域別台数
関東
5996
122.9万円
関西
4122
122万円
東海
4407
135.4万円
北海道
1048
131.6万円
九州
4198
122.8万円
東北
2038
130.3万円
北陸・甲信越
2018
131.8万円
中国
1692
124.6万円
四国
1052
123.2万円

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ラウムとN-BOXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラウム   ホンダ  N-BOX
146.8万円198.5万円 新車時価格 164.9万円247.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1690×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1790  他
1496 排気量(cc) 658
105~109 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
14.8~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
解説

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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