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ラウムとセレナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラウム   日産  セレナ
VS
25.9万円74万円
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中古車相場 33円498万円
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14 中古車掲載台数 7966
  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 本州仕入 純正ナビTV バックカメラ 左パワースライドドア HIDライト フォグランプ コーナーセンサー 社外エンジンスターター

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ ワンオーナー 禁煙車 パワースライドドア ピラーレス キーレスエントリー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 4WD/電動格納ミラー/片側パワースライドドア/パワーステアリング/パワーウインドウ

    本体価格
    63.3万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 純正DVDナビ(AM/FM/CD/TV)/片側パワースライドドア/AC/リモコンキー/スペアキー(1本)/ABS/取扱説明書/保証書/フェンダーポール

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 社外オーディオ センターピラーレス 両側スライド片側パワースライドドア 助手席タンブルシート エンジンスターター

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ラウム ラウム Gパッケージ CD スペアキー有 ロングラン保証無

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション 社外7型メモリーナビ・フルセグTV・HIDヘッドライト・キーレス・ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム ラウム Gパッケージ フルセグTV ETC バックモニター

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 貨物 4ナンバー ナビ バックカメラ

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    55.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 X XVパッケージ 登録済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ アダクティブクルーズコントロール 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 オートエアコン

    本体価格
    278.9万円

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    38万円

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    本体価格
    348.8万円

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    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
    227.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 両側パワースライド フリップダウンモニター ETC Bカメラ

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X Vセレクション+Safety S-HYBRID Bluetooth 後席モニター フルセグナビ 全周囲カメラ コーナーセンサー レーンアシスト クルーズコントロール ダブルオートエアコン フルフラット ETC スマートキー 両側パワースライドドア

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV /愛知県/ガリバー名古屋茶屋店

    本体価格
    321.8万円

関東
2
66万円
関西
5
37.8万円
東海
0
---
北海道
5
52.5万円
九州
1
69.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
63.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2490
193.5万円
関西
1353
182.5万円
東海
1055
217万円
北海道
403
153.3万円
九州
961
183.7万円
東北
611
179万円
北陸・甲信越
440
193.9万円
中国
408
208.3万円
四国
245
214万円

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トヨタ  ラウム   日産  セレナ
146.8万円198.5万円 新車時価格 271.9万円521万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1690×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1870  他
1496 排気量(cc) 1433~1997
105~109 最高出力(馬力) 98~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名、5名、6名、7名、8名
14.8~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
解説

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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