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ラウムとカングーを比較! - みんなの比較車種

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ラウムとカングーの中古車情報を比較する

トヨタ  ラウム   ルノー  カングー
VS
25.9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
中古車相場 18万円417万円
カングーの相場表を見る
14 中古車掲載台数 487
  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 貨物 4ナンバー ナビ バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左パワースライドドア フォグランプ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ アルミ バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD ユーザー買取車 夏冬タイヤアルミ付き 片側パワースライドドア センターピラーレス バックカメラ ナビ TV ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラウム 1500cパッケージ ウェルキャブ サイドリ 片側パワースライドドア 前後ドラレコ

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ フルセグTVナビ BT バックカメラ 左後ろパワースライドドア オートエアコン ETC

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ラウム ラウム Gパッケージ CD スペアキー有 ロングラン保証無

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • ルノー カングー 1.6 ワンオーナー ETC タイミングベルト/WP/テンショナー一式交換済み キーレス スペアキー有り 取説・保証書・記録簿 法定車検点検整備付 修復歴なし

    本体価格
    45万円

  • ルノー カングー エスカパード EDC ワンオーナー車 限定200台 専用ファブリックシート 専用フロントドアトリム 専用シルバートリム ボディ同色プロテクションモール マルチルーフレール リアスキットプレート ETC 1年保証付き 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • ルノー カングー 1.6 当社買取 最終型 タイベル新品交換

    本体価格
    59万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ナビTV後カメラLEDヘッドETCルーフレール サイドオーニング 革調シートカバー ドライブレコーダー 車検整備付

    本体価格
    80万円

  • ルノー カングー 1.6 タイミングベルト交換整備付 5MT ジヴェルニー・グリーンM

    本体価格
    118万円

  • ルノー カングー 1.6 CD・キーレス・ルーフキャリア・Wバックドア

    本体価格
    79.9万円

  • ルノー カングー 1.4 1400cc 全塗装済 タイベル新品交換

    本体価格
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    本体価格
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  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC ワンオーナー!新車延長保証!車検受渡し!マルチルーフレール・ルーフキャリア・ETC・バックカメラ・パーキングソナー・LEDヘッドライト・リバースチャイム

    本体価格
    344.9万円

関東
2
58.5万円
関西
4
42.7万円
東海
0
---
北海道
4
47.8万円
九州
2
39.5万円
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円
地域別台数
関東
218
142.6万円
関西
72
145.4万円
東海
70
149.1万円
北海道
12
109.9万円
九州
53
147.5万円
東北
13
117.2万円
北陸・甲信越
17
139.5万円
中国
19
156.1万円
四国
13
191.3万円

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ラウムとカングーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラウム   ルノー  カングー
146.8万円198.5万円 新車時価格 384万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1690×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1496 排気量(cc) 1333~1460
105~109 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
14.8~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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