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ラクティスとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   スズキ  ワゴンR
VS
59円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 2万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
185 中古車掲載台数 7380
  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 後期型 福祉車両 スローパー 電動固定式 OP電動ウインチ付 後席付5人乗り ナビ TV BT ETC Bカメラ クルコン ドラレコ 電動コーナーポール 横滑り防止

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ナビ Bモニター ETC ロングラン保証

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス X 純正SDナビ ワンオーナー ETC スペアタイヤ クルーズコントロール

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 寒冷地仕様 プッシュスタート スマートキー 純正ナビ バックッカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 ナビ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行7.2万km 禁煙

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス 1.3G 1年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグTV スマートキー オートエアコン

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G スマートエントリー キーフリー ESC ナビTV ETC付き クルコン デュアルエアバッグ セキュリティー PW エアバック パワーステアリング バックカメラ ABS ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    105万円

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    本体価格
    56.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 修復歴なし ナビ フルセグ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC HIDヘッドライト オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス ベンチシート 電動格納ミラー ABS 整備保証付

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 衝突軽減B Panasonic社外ナビ TV Bluetooth対応 ETC ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター 純正アルミホイール

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    58.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ワンオーナー・禁煙車・純正アルミ・純正ナビ・Bluetooth・ワンセグ・ETC・バックモニター・プッシュスタート

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ スマートキー Bluetooth CD/DVD SD/USB

    本体価格
    50.5万円

関東
50
50.9万円
関西
22
39.1万円
東海
15
50万円
北海道
27
55.7万円
九州
23
59万円
東北
14
52.6万円
北陸・甲信越
17
43.9万円
中国
13
50.8万円
四国
4
32.6万円
地域別台数
関東
1681
66万円
関西
888
59.3万円
東海
786
69.4万円
北海道
433
76.5万円
九州
1135
66.7万円
東北
817
76.5万円
北陸・甲信越
710
70.5万円
中国
588
68.7万円
四国
342
64.9万円

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ラクティスとワゴンRのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   スズキ  ワゴンR
137.7万円200万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1329~1496 排気量(cc) 657~658
95~109 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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