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ラクティスとスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   スズキ  スペーシア
VS
59円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 215円321万円
スペーシアの相場表を見る
185 中古車掲載台数 14281
  • トヨタ ラクティス 1.5 レピス 社外ナビ・クルーズコントロール・リモコンキー・電動格納ミラー・ステアリングリモコン・ETC・AC・MTモード付AT・純正マット・純正バイザー・SRSエアバック

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD ナビテレビバックカメラ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 レピス ケンウッドナビ/ワンセグTV・クルーズコントロール・マニュアルエアコン・ワイヤレスキー・デュアルエアバッグ・ロングラン保証付

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X スタッドレス付き ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 42742キロ福祉車両スロープタイプ電動固定装置車高降下装置ナビ地デジTVETC手すり

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X HIDセレクション 社外メモリーナビ ワンセグ HIDヘッドライト ETC キーレス

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 車いす仕様車 タイプ1 スロープタイプ 車椅子固定装置 5人乗り 助手席側リヤシート付

    本体価格
    26.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G プッシュスタート/ナビ/ETC/トラクションコントロールシステム/キー2個/

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G 純正ナビ バックカメラ ハロゲンヘッドライト 純正スチールホイール コーナーポール

    本体価格
    29.8万円

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    62.7万円

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    207.8万円

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    本体価格
    198万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 新車

    本体価格
    150万円

関東
50
50.9万円
関西
22
39.1万円
東海
15
50万円
北海道
27
55.7万円
九州
23
59万円
東北
14
52.6万円
北陸・甲信越
17
43.9万円
中国
13
50.8万円
四国
4
32.6万円
地域別台数
関東
2928
132.1万円
関西
1966
138.3万円
東海
1897
134.7万円
北海道
745
143.6万円
九州
2408
132.5万円
東北
1525
140.8万円
北陸・甲信越
1156
133万円
中国
1025
128.5万円
四国
631
137.4万円

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ラクティスとスペーシアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   スズキ  スペーシア
137.7万円200万円 新車時価格 153万円219.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1329~1496 排気量(cc) 657~658
95~109 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 3名、4名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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