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ラッシュとNV100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラッシュ   日産  NV100クリッパー
VS
85.7万円141.7万円
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中古車相場 14.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
11 中古車掲載台数 1413
  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 5速MT 4WD 純正CD キーレス 電格ミラー

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ1.5G Lパッケージ4WD 1年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグTV オートエアコン 4WD

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ G 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G ワンオーナー 純正ナビ ETC 純正アルミ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 5MT 4WD キーレス 純正フロアマット フォグランプ

    本体価格
    141.7万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 4WD 5MT

    本体価格
    98.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 後期型 5速マニュアル車 純正ナビ センターデフロック ETC 純正リアスポイラー キーレス HIDヘッドライト 前側フォグ ドアバイザー 社外16AW バニティミラー エアコン

    本体価格
    85.7万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 1年保証付き マニュアル車 ワンセグ スマートキー

    本体価格
    88万円

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    本体価格
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    本体価格
    91.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 車検整備付 ドラレコ ETC キーレス 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 運転席エアバック 運転席エアバック ABS  横滑り防止装置 盗難防止装置 エアコン・クーラー パワステ 両側スライドドア MTモード

    本体価格
    81.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    71.7万円

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    108.3万円

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    97.4万円

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    本体価格
    66.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 スクールバス キャルルックカー

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    110万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD キーレスパワーウインドウ

    本体価格
    98万円

関東
5
115.8万円
関西
0
---
東海
1
98.5万円
北海道
1
122万円
九州
1
93万円
東北
2
86.9万円
北陸・甲信越
1
115.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
471
71.3万円
関西
273
69.1万円
東海
124
81.9万円
北海道
71
80.3万円
九州
186
70.8万円
東北
101
79.6万円
北陸・甲信越
69
90.2万円
中国
64
69.6万円
四国
54
85.6万円

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ラッシュとNV100クリッパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   日産  NV100クリッパー
159.6万円226.1万円 新車時価格 95.1万円159.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1495 排気量(cc) 658
109 最高出力(馬力) 46~64
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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