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RAV4とボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とボンゴトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  ボンゴトラック
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 21.8万円643万円
ボンゴトラックの相場表を見る
2985 中古車掲載台数 242
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・レザーシート

    本体価格
    316万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正10.5型DA/ACC/全周囲/電動リア/禁煙車

    本体価格
    394.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 10型

    本体価格
    386.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 純正ナビ付き

    本体価格
    235万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    353.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD Dミラー・10.5型ナビ・TV・360カメラ・ETC2

    本体価格
    372.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X バックモニター 衝突被害軽減システム

    本体価格
    285万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD フルセグ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TRD Field Pkg サンルーフ 黒革 9incナビ

    本体価格
    342万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD フルセグナビ バックモニター ETC

    本体価格
    311.3万円

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    54.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング キッチンカー

    本体価格
    337.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ナビRカメラETC

    本体価格
    198万円

関東
761
316.4万円
関西
331
317.2万円
東海
485
311.2万円
北海道
153
316.1万円
九州
454
318.3万円
東北
262
310.7万円
北陸・甲信越
214
311.8万円
中国
207
306.2万円
四国
118
320.5万円
地域別台数
関東
78
240.7万円
関西
67
130.7万円
東海
24
234.7万円
北海道
6
174.2万円
九州
32
160.6万円
東北
9
186.3万円
北陸・甲信越
7
215.4万円
中国
7
232.4万円
四国
12
330.9万円

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RAV4とボンゴトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  ボンゴトラック
260.8万円566.2万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1986~2487 排気量(cc) 1496
171~178 最高出力(馬力) 97
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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