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CX-5とRAV4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   トヨタ  RAV4
VS
33万円439万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 78.8万円730万円
RAV4の相場表を見る
3374 中古車掲載台数 2781
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) バックカ

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ ETC2.0 360°ビュー

    本体価格
    225.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱制御機能 レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター ETC 純正LEDライト オートハイビーム

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ スマートキー バックカメラ 全周囲カメラ クルーズコントロール クリアランスソナー ステアリングヒーター ETC シートヒーター オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    247.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    73万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    261.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビ ETC ドラレコ シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ CX-5 CX-5 XD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール DVD再生 スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    69万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール サイドカメラ ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ETC ヘッドアップディスプレイ スマートキー

    本体価格
    136.5万円

ピックアップ中古車
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    292.1万円

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    本体価格
    272.4万円

関東
970
217.7万円
関西
445
216万円
東海
519
206.7万円
北海道
199
193.9万円
九州
440
223万円
東北
203
205.8万円
北陸・甲信越
303
209.8万円
中国
217
222.3万円
四国
78
203.1万円
地域別台数
関東
623
345.6万円
関西
370
333万円
東海
563
318.7万円
北海道
144
328.1万円
九州
401
328.4万円
東北
202
323.7万円
北陸・甲信越
206
326.3万円
中国
190
309.4万円
四国
82
317.8万円

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CX-5とRAV4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  RAV4
246.2万円422.5万円 新車時価格 450万円630万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1680  他
1997~2488 排気量(cc) 2487
155~230 最高出力(馬力) 186
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3374台、RAV4の中古車は2781台掲載しています。
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