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RAV4とアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   三菱  アウトランダー
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
2826 中古車掲載台数 540
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 12ヵ月保証付 ETC Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD コネクティッドナビ・全周囲モニター

    本体価格
    525万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 禁煙 純正10.5型ディスプレイオーディオ シートヒーター シートクーラー ETC2.0 パワーシート ステアリングヒーター オートマチックハイビーム BSM LEDヘッドライト バックモニター

    本体価格
    348.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ナビ・フルセグTV・パノラマモニター・ETC・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・純正アルミ・ワンオーナー

    本体価格
    370.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD (衝突軽減/禁煙車1オーナー/デジタルインナーミラー)(全方位カメラ/9型トヨタ純正ディスプレイオーディオ/2.0ETC)電動リヤゲート/AC100V電源/白コンビ本革電動シート/ATハイビーム/スペアキー

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    252万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD トヨタ認定中古車ライト トヨタセーフティセンス PKSB BSM 運転席パワーシート メモリーナビ バックモニター ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    284万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ルーフレール/禁煙/純正ドラレコ/純正ナビ/地デジ/CD/DVD/BTオーディオ/バックカメラ/ETC/コーナーセンサー/追従クルコン/フルオートAC/保証書/スペアキー/オートハイビーム/8エアバック

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙 ワンオーナー 4WD ジャオスフルエアロ 10.5インチ純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC2.0 デジタルインナーミラー型ドラレコ TVキャンセラー レーンアシスト クルコン BSM 温シート 冷シート

    本体価格
    339.9万円

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    本体価格
    468万円

関東
668
326.6万円
関西
352
324.5万円
東海
532
312.5万円
北海道
169
323.8万円
九州
397
316.9万円
東北
226
320.9万円
北陸・甲信越
211
317.1万円
中国
177
303.5万円
四国
94
308.8万円
地域別台数
関東
200
415.4万円
関西
88
388.3万円
東海
66
367.3万円
北海道
38
311.7万円
九州
49
383.4万円
東北
42
349.2万円
北陸・甲信越
29
360.2万円
中国
13
354.8万円
四国
15
337.3万円

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RAV4とアウトランダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  アウトランダー
450万円490万円 新車時価格 462.1万円671.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
2487 排気量(cc) 2359
186 最高出力(馬力) 133
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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