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RAV4とアリアを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とアリアの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  アリア
VS
85万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 318万円952.6万円
アリアの相場表を見る
2720 中古車掲載台数 117
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    293.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 4WD モデリスタエアロ デジタルインナーミラー ハンドルヒーター シートヒーター 社外18インチアルミ 純正アルミスタッドレスセット 純正9インチナビ バックカメラ ETC ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    279.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車/4WD/純正9型ナビ/フルセグTV/バックカメラ/BSM/純正前方ドラレコ/パワーシート/デジタルインナーミラー/レーダークルコン/レーンキープ/オートマチックハイビーム/前後コーナーセンサー/ルーフレール

    本体価格
    284.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    299万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    372.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 純正ナビ・フルセグTV・バックモニター・ETC・クルーズコントロール・LEDヘッドライト

    本体価格
    226.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    318万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD TSS 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV DVD Bluetooth Bカメラ ETC エアロ シートヒーター アルミ LEDライト 整備記録簿 クルーズコントロール スマートキー イモビ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタセーフティセンス 4WD 純正10.5インチディスプレイオーディオナビ バックカメラ パワーシート シートヒーター エアシート 純正フロアマット デジタルインナーミラー ビルトインETC2.0

    本体価格
    373.9万円

ピックアップ中古車
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    499万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 試乗車 ガラスルーフ

    本体価格
    595.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD サンルーフ・革シート・シートヒーター・ナビTV・ETC

    本体価格
    462万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD コネクトナビ プロパイ2.0 サンルーフ

    本体価格
    538万円

関東
640
327.6万円
関西
340
322.8万円
東海
498
314.2万円
北海道
160
328.4万円
九州
381
319万円
東北
205
322.5万円
北陸・甲信越
224
318.4万円
中国
190
310.1万円
四国
82
308.2万円
地域別台数
関東
32
514.3万円
関西
18
453.1万円
東海
20
490.6万円
北海道
7
520.7万円
九州
7
541.9万円
東北
9
610.5万円
北陸・甲信越
9
559.2万円
中国
12
509.5万円
四国
3
421万円

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RAV4とアリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  アリア
260.8万円566.2万円 新車時価格 539万円989万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1986~2487 排気量(cc) ---
171~178 最高出力(馬力) 218~435
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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