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RAV4とインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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RAV4とインプレッサG4の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   スバル  インプレッサG4
VS
77万円670.2万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 27.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
2421 中古車掲載台数 204
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ACCエアサス公認 社外エアロ オーバーフェンダー 4本出しチタンマフラー WORKCVX20インチ ディスプレイオーディオ シートヒーター シートクーラー パワーバックドア

    本体価格
    397万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD JAOSバンパー/純正メモリーナビ/フルセグ/社外16インチアルミ/デジタルインナーミラー/LEDヘッドライト/グリルマーカー/TRDルーフキャリア/セーフティセンス

    本体価格
    270万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 寒冷地仕様 10型ディスプレイオーディオ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 バックカメラ 前席シートエアコ ベンチレーション パワーシート ドラレコ ETC コーナーセンサー フルセグ

    本体価格
    380.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 7インチDA TSS

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 当社試乗車 シートヒーター 電動シート

    本体価格
    278万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC2.0

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ディスプレイオーディオナビキット パノラミックビューモニタ ETC パワーバックドア パーキングホールド デジタルインナーミラー LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス付き

    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 4WD エアコン ETC キーレス

    本体価格
    36万円

関東
537
327.8万円
関西
297
328.2万円
東海
464
315.6万円
北海道
140
325.2万円
九州
364
318.6万円
東北
181
316.4万円
北陸・甲信越
181
321.4万円
中国
168
312.4万円
四国
89
321.9万円
地域別台数
関東
72
90.8万円
関西
14
91.9万円
東海
21
88万円
北海道
31
84.6万円
九州
11
90.9万円
東北
25
90.6万円
北陸・甲信越
24
80.4万円
中国
4
120.5万円
四国
2
94万円

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RAV4とインプレッサG4のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スバル  インプレッサG4
450万円630万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
2487 排気量(cc) 1599~1995
186 最高出力(馬力) 115~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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