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RAV4 EVとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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RAV4 EVとプレオプラスの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4 EV   スバル  プレオプラス
VS
---
RAV4 EVの相場表を見る
中古車相場 15万円137.9万円
プレオプラスの相場表を見る
2 中古車掲載台数 302
  • トヨタ RAV4 EV RAV4HEVアドベンチャー ディスプレイオーディオ ETC シートエアコン デジタルインナーミラー 4WD

    本体価格
    418万円

  • トヨタ RAV4 EV ハイブリッドG 

    本体価格
    435万円

ピックアップ中古車
  • スバル プレオプラス 660 F キーレスエントリー アイドリングストップ ETC 純正オーディオ Wエアバック

    本体価格
    32万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD ブレーキサポート キーレス ETC 修復無し

    本体価格
    49.8万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    44万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD 自社指定工場車検整備2年付 本州仕入 フルセグナビ バックカメラ BLUETOOTH CVT 4WD

    本体価格
    37.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L 4WD スマートアシスト キーレスエントリー LEDヘッドライト アイドリングストップ 横滑り防止 マニュアルエアコン 純正オーディオ CD ラジオ クリアランスソナー オートライト フルタイム4WD

    本体価格
    98.5万円

  • スバル プレオプラス 660 G 4WD 純正ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ドラレコ DVD再生 CD ETC シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ ABS

    本体価格
    137.9万円

  • スバル プレオプラス 660 LA スマートアシスト アルファ 4WD 4WD スマートアシスト 純正オーディオ ETC 社外ドラレコ 社外エンジンスターター 横滑り防止 アイドリングストップ 本革巻ステアリング キーレス 純正14インチアルミ 関東仕入

    本体価格
    54.5万円

  • スバル プレオプラス 660 LA スマートアシスト 4WD 衝突安全装置/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 14インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    34.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 四輪駆動 キーレス ナビ Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD タイヤサイズ155/70R13 冠水車

    本体価格
    39.8万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 1年保証付 アイドリング ストップ CD  ABS   AC

    本体価格
    29万円

関東
0
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関西
0
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東海
1
435万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
418万円
四国
0
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地域別台数
関東
95
54.8万円
関西
30
67.2万円
東海
27
49.7万円
北海道
24
66万円
九州
31
45.7万円
東北
35
50.4万円
北陸・甲信越
35
50.9万円
中国
16
48.5万円
四国
9
44.3万円

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RAV4 EVとプレオプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4 EV   スバル  プレオプラス
457万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3980×1695×1675 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 49
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

北米での販売基準を満たすために生まれた電気自動車

コンパクトSUVのRAV4をベースに、出力50kWのモーターを搭載した電気自動車で、走行時の騒音や振動は全くないのが特徴だ。発売のきっかけは2003(H11年)にカルフォルニアで施行される法律の基準を満たすためだった。最高速度は125km/hで1回の充電で継続走行距離は130~160km。(1997.10)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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