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ランドクルーザー70とアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   三菱  アイ・ミーブ
VS
195万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 39.9万円80万円
アイ・ミーブの相場表を見る
329 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ランドクルーザー70 ZX リフトアップ ルーフラック シュノー 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 後期フロントコイルモデル ナロー仕様 4ナンバー 輸出用グリル 純正車高 純正スチールホイール ジオランダーMTタイヤ サンルーフ ウッドコンビハンドル ウッドコンビシフト リアヒーター 寒冷地仕様

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 30周年記念/5MT/1GR/ARBカスタム/Kaymar/IPF/JAOS/OLDMAN EMU/デラックスバンパ-/サファリシュノ-ケル/ステアリングダンパ-/デフロック/JAOS16AW/リア作業灯/パーツブラックアウト/ナビ/地デジ/バックカメラ/

    本体価格
    638万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 幌 ディーゼル改ターボ 純正デフロック WARN8274ウインチ 5速マニュアル 3.5Lディーゼル改ターボ PZJ70改 リフトアップ ナロー 4ナンバー 幌新品

    本体価格
    303万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD リフトアップ デフロック サンルーフ 社外AW オープンカントリーMTタイヤ ウッドコンビステア ETC ビジョンセキュリティー ショートバンパー ブラックミラー ブラックグリル 背面タイヤ 社外オーディオ

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 屋内保管 禁煙車 ワンオーナー フロントレカロシート リアシートレカロ生地張替 リフトアップ ワーク16インチ トーヨーオープンカントリーM/T 7インチナビ ETC 木目ステアリング

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD リフトアップ公認済み ベージュ全塗装

    本体価格
    323万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 5速MT NARDIステアリング 社外マフラー リフトアップ Dオーディオ BP-51ショックアブソーバー 社外16AW M/Tタイヤ 社外リアバンパー&ヒッチメンバー レザー調シートカバー 社外テール デジタルミラー

    本体価格
    524.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD リフトアップ公認済 社外足廻り/アルミ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    59万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X メモリーナビ バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    39.9万円

関東
60
555.8万円
関西
27
625.1万円
東海
45
607.2万円
北海道
29
408万円
九州
75
513.2万円
東北
32
478.1万円
北陸・甲信越
22
500.4万円
中国
32
495.3万円
四国
7
542.3万円
地域別台数
関東
3
55.3万円
関西
4
51.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
63万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
79.2万円
四国
0
---

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ランドクルーザー70とアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   三菱  アイ・ミーブ
360万円480万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
2446~4163 排気量(cc) ---
115~231 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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