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ランドクルーザー70と5008を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70と5008の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   プジョー  5008
VS
178万円980万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 33万円522.6万円
5008の相場表を見る
275 中古車掲載台数 179
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 社外アルミ メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD NOX適合 前後デフロック ブラッドレー

    本体価格
    427.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 新品ALPINE11フローティング クルコン

    本体価格
    853.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD NoxPM適合 寒冷地仕様 ナローボディ 5速

    本体価格
    680万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD リフトアップ フロントコイル

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD AT ハブロック デフロック ウインチ アルミ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 4ナンバー ベージュ全塗装 ブラV

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    980万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 5MT 前後デフロック ナロー 寒冷地仕様

    本体価格
    552万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 5008 アリュール 認定中古車 純正ナビTV サンルーフ

    本体価格
    221万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    232.1万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG ACC BSM ApplecarPlay

    本体価格
    272.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスパッケージ

    本体価格
    270万円

  • プジョー 5008 シエロ 社外ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    50.8万円

  • プジョー 5008 アリュール 7人乗り サンルーフ ナビ リアカメラ ACC

    本体価格
    229.1万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ デジタルインナーミラー BSM

    本体価格
    252.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ carplay ACC Bカメラ LEDライト ドラレコ

    本体価格
    261万円

関東
55
552.7万円
関西
21
606.5万円
東海
35
701.6万円
北海道
22
504.2万円
九州
71
517万円
東北
27
488.5万円
北陸・甲信越
14
471.4万円
中国
23
445万円
四国
7
543.2万円
地域別台数
関東
54
269.1万円
関西
19
236.7万円
東海
46
294.2万円
北海道
7
318.7万円
九州
19
310.8万円
東北
16
221.5万円
北陸・甲信越
12
283.3万円
中国
3
372万円
四国
3
256.6万円

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ランドクルーザー70と5008のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   プジョー  5008
360万円480万円 新車時価格 404万円622.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
2446~4163 排気量(cc) 1598~1997
115~231 最高出力(馬力) 165~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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