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CX-60とランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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CX-60とランドクルーザー100の中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
209.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 126万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
1188 中古車掲載台数 144
  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 盗難防止装置付

    本体価格
    503万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 360度モニター シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    365万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ BOSE CarPlay 全方位モニタ ドラレコ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    381.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 純正12.5インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    304.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム ドライブレコーダー ETC 革内装 純正20インチアルミ シートヒーター LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    294.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ BOSE ブラウンレザーシート オートエグゼFスポイラー 全周囲カメラ ワイヤレス充電 レーダークルーズコントロール 純正12.3インチナビ パワーシート 電動リアゲート

    本体価格
    398.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ドライブレコーダー付

    本体価格
    390万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ BOSE 本革シート ナビ

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビTV 全方位カメラ レーダークルコン ETC

    本体価格
    333.7万円

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    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 後期 5速AT リフトアップ 1ナンバー ガナドール4本出しマフラー オーバーフェンダー ライドカスタム16インチAW サイドステップ RSPECエアサスコントローラー LEDヘッド クルコン キーレス ナビ

    本体価格
    287万円

関東
368
352.6万円
関西
146
346.9万円
東海
205
342.7万円
北海道
48
345.4万円
九州
160
340.3万円
東北
69
352.7万円
北陸・甲信越
106
361.3万円
中国
67
349.7万円
四国
19
329.1万円
地域別台数
関東
35
306.7万円
関西
7
333.5万円
東海
19
278.1万円
北海道
26
314.8万円
九州
16
389.9万円
東北
11
323.5万円
北陸・甲信越
12
357.7万円
中国
12
279.3万円
四国
6
317万円

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CX-60とランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   トヨタ  ランドクルーザー100
299.2万円646.3万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
2488~3283 排気量(cc) 4163~4663
188~254 最高出力(馬力) 196~235
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1188台、ランドクルーザー100の中古車は144台掲載しています。
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