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ギブリとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
158万円1221.2万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 126万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
213 中古車掲載台数 139
  • マセラティ ギブリ S 赤革 可変バルブ

    本体価格
    218万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ナビ テレビ 電動トランク バックカメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    158万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 後期型/アシスタンスPKG/ACC/赤革/CarPlay/21インチアルミホイール/キセノンヘッドライトシステム/ブライントスポット/カーナビTV/リアカメラ/正規ディーラー車/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    249.9万円

  • マセラティ ギブリ モデナ RWD 認定保証2年付 ネリッシモPKG 赤革 サンルーフ 純正OP21AW ピアノブラックインテリアトリム 360度カメラ ソフトクローズドア

    本体価格
    1221.2万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ネリッシモPKG/21インチダークチターノ/サンルーフ/ピエノフィオーレレザー/ベンチレーション/ドライバーアシスタンスPKG/ツーリングPKG/レッドステッチ/ロッソキャリパー/ヘッドレストステッチ/スペアキー

    本体価格
    548万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル S/R 茶革 シートヒーター 19インチAW 禁煙 パドルシフト ウッドインテリアトリム レッドキャリパー SPORTモード マセラティスタビリティプログラム(MSP) バックカメラ パーキングセンサー

    本体価格
    248万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 

    本体価格
    490万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 フルプレミアムレザー ドライバーアシスタンスパック レッドキャリパー 電動チルト/テレスコピックステアリングホイール 純正ナビTV サラウンドビューモニター アダプティブクルーズ シートヒーター

    本体価格
    247万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ツーリングPKG サンルーフ ウッドトリム

    本体価格
    379.9万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル サンルーフ ナビ フルセグ レザーシート

    本体価格
    281万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    409.8万円

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    応談

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    498万円

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    本体価格
    349万円

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    本体価格
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    本体価格
    372万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD マルチレス 2インチリフトアップ

    本体価格
    319.8万円

関東
77
404.7万円
関西
51
471.8万円
東海
30
546万円
北海道
6
400.6万円
九州
18
420.8万円
東北
5
691.9万円
北陸・甲信越
6
336万円
中国
11
277.6万円
四国
9
470.4万円
地域別台数
関東
33
308.8万円
関西
8
327.5万円
東海
16
282.7万円
北海道
23
307.7万円
九州
17
368.3万円
東北
11
323.8万円
北陸・甲信越
12
357.6万円
中国
11
295.9万円
四国
8
343.3万円

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マセラティ  ギブリ   トヨタ  ランドクルーザー100
834万円2048万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1998~3799 排気量(cc) 4163~4663
275~580 最高出力(馬力) 196~235
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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